به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا، محمدباقر قالیباف، شهردار تهران، در مراسم بهره برداری ایستگاه سهروردی، با بیان اینکه ما در مدیریت شهری پذیرفتهایم که با وجود همه سختیها پروژه مترو را متوقف نکرده و به پیش خواهیم برد، گفت: احداث مترو مشکلات و سختیهایی را برای همسایگان آن دارد و ممکن است کسب و کار برخی را محدود کند که از این شهروندان عذرخواهی میکنم و تلاش میکنیم در کمترین زمان فعالیتهای عمرانی مترو را در محلات به اتمام برسانیم تا کمترین مزاحمتها را ایجاد کند.
او افزود: با وجود رکود اقتصادی که کشور با آن رو به رو است، 20 هزار نفر به طور شبانه روزی در مترو کار میکنند.
قالیباف با اشاره به برخی انتقادات در خصوص پروژه صدر گفت: گفته میشود پروژه نیاش و صدر 4 برگ مطالعه هم ندارد، به قول یکی از دوستان اگر اینگونه باشد از کرامات ما محسوب میشود که چنین پروژههایی را بدون مطالعه به انجام رسانیدم، البته این حرفها شوخی است و هر گاه قافیه تنگ میآید یک چیزی به ما گفته میشود. در حالی که جامعه مهندسان میدانند برای هر پروژه شهری چقدر برنامه ریزی و تلاش شبانه روزی لازم است.
او با بیان اینکه گاهی در سخنان مسئولین جای متهم و شاکی عوض میشود، اظهار کرد: وقتی از منابع ناپایدار شهرداریها انتقاد میشود باید پرسید چه کسی مسئول ایجاد درآمد پایدار شهرهاست، در حال حاضر بیش از 50 درصد درآمد شهر تهران از منابع ناپایدار است، اما این نکته را فراموش نکنید که 70 درصد درآمد شهر تهران صرف ایجاد زیرساختهای شهری میشود.
شهردار تهران تاکید کرد: دولت قرار بود در سال 62 لایحه درآمدهای پایدار شهری را به مجلس ارائه کند اما تاکنون هیچ دولتی این لایحه را ارائه نکرده و دولت کنونی در سال پایانی اعلام میکند در حال تدوین چنین لایحهای است. اینجا است که میگویند جای شاکی و متهم عوض شده است.
او با اشاره به لایحه برنامه ششم توسعه گفت: در این برنامه نیز سهم شهرداریها از مالیات ارزش افزوده قرار است به طور مستقیم به شهرداریها داده شود و در این مدت هم سهم شهرداریها کاهش پیدا کرده است در حالی که این مالیاتها از اصلیترین منابع پایدار شهرها محسوب میشود.
شهردار تهران ایجاد کانالهای تاسیساتی را از نیازهای مهم شهر تهران عنوان کرد و گفت: هنوز شهری مانند تهران کانال تاسیساتی ندارد و ممکن است همان اتفاقی که در شهران رخ داد در هر جای دیگر تهران رخ دهد این موضوع قانون هم دارد اما شاهد نابسامانیهای زیرساختی هستیم. آن وقت به جای پاسخگویی حرفهایی میزنیم که جز منحرف کردن افکار عمومی حاصلی ندارد.
او تصریح کرد: دولت چه پول دهد و چه ندهد، شهرداری بر خود وظیفه میداند توسعه مترو را در دستور کار قرار داده و مردم را در این خصوص نگران نخواهیم کرد زیرا معتقدیم برای کاهش آلودگی هوا تنها راه حل علمی توسعه حمل و نقل عمومی است.
شهردار تهران در پایان و با بین اینکه با ایجاد طرح های محدود کننده مثل زوج و فرد مخالف است، تصریح کرد: برای آنکه طرحهای محدود کننده ادامه نداشته باشند، باید ساماندهی تاکسیها و توسعه حمل و نقل عمومی را در دستور کار قرار دهیم.