تلفیق دو معاونت شهرسازی و معماری و حمل و نقل برای مقابله با آلودگی هوا اتفاق مبارکی است

به گزارش خبرگزاری برنا از مشهد، دکتر امیر جعفرپور در نخستین نشست تخصصی نقد و مناظره که با همکاری گروه مشاوران جوان و مدیریت بهبود روش‌ها، تشکیلات و آموزش در فرهنگسرای رسانه مشهد برگزار گردید؛ اظهار کرد: باید دانست که همبستگی خاصی میان مباحث شهرسازی و حمل و نقل وجود دارد و این دو را نمی‌توان جدا از یکدیگر دانست.

وی با اشاره به تاثیر مستقیم مباحث شهرسازی بر روی حمل و نقل شهروندان افزود: براساس نوع کاربری‌هایی که برای پروژه‌های شهرسازی تعریف می‌شود، شاهد تاثیر این فرایند بر روی چگونگی حمل و نقل در کلانشهرها و شهرهای بزرگ خواهیم بود.

این مقام مسوول ادامه داد: فرایندهای شهرسازی پس از آن بر روی محیط زیست نیز اثر می‌گذارند و ما در تلاش هستیم تا آلودگی‌های زیست محیطی را مهار کنیم و این در حالی است که اگر پیش از آن به حمل و نقل فکر می‌کردیم، دیگر نیازی به این همه کار نبود.

مدیر کل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور، با اشاره به تغییراتی در وزارت راه و شهرسازی گفت:‌ عده‌ای تلفیق وزارت راه با وزارت مسکن و شهرسازی را امری نادرست می‌پنداشتند در حالیکه این تلفیق را باید اتفاق مبارکی دانست؛ البته هنوز فضا برای تغییرات بیشتری وجود دارد و می توان شاهد تحولات بیشتری بود.

جعفرپور ادامه داد: در همین راستا، جهت حل معضل آلودگی هوا و مدیریت شهری بهتر می‌توان به ایجاد یک ساختار مشترک برای معاونت شهرسازی و معماری وزارت راه و شهرسازی و سازمان حمل و نقل ترافیک، پرداخت.

وی تاکید کرد: همچنین لازم است تا امورات حمل و نقل درون شهری و برون شهری نیز در یک ساختار قرار بگیرند تا طرح‌های جامع نیز به درستی اجرا شوند.

مدیر کل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور ادامه داد: با این وجود، خوشبختانه ضوابط بلندمرتبه‌سازی در طرح‌های تفضیلی رصد می‌شوند بطوریکه مطالعات زیست محیطی به یکی از الزامات و اقدامات جانبی بلندمرتبه‌سازی تبدیل شده است.

جعفرپور با اشاره به ضرورت فرهنگ‌سازی، بیان کرد: باید توجه داشت که ساخت و سازها و هر اقدام مشابه در داخل شهرها، با توجه به اکوسیستم از پیش تغییریافته آن، نیازمند مدیریت کاهشی است و این مهم، باید فرهنگ‌سازی شود. در این میان، مطالعات زیست‌محیطی نیز باید جدی گرفته شده و آموزش داده شوند.

وی با اشاره به پروژه میدان شهدا مشهد گفت: هدف از اجرای طرح نوسازی میدان شهدا، توسعه ابعاد اقتصادی، تجاری، فرهنگی، تفریحی و گردشگری مشهد است که برای اجرای این طرح نیز آثار زیستی، فیزیکی، انسانی و زیست‌محیطی مورد مطالعه قرار گرفته است.

مدیر کل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور در پایان افزود: برای اجرای هر پروژه شهری و عمرانی ضمن جمع‌آوری اطلاعات و داده‌ها، لازم است تا ویژگی‌های پروژه نیز مورد مطالعه قرار گیرد و از قوانین و مقررات نیز برای رعایت هر چه بهتر مسایل زیست‌محیطی بهره‌مند شد.