به گزارش خبرگزاری برنا ؛ سرهنگ ناصر میکائیلی ، در خصوص راهکارهای در نظر گرفته شده به منظور کاهش آلودگی، گفت: یکی از چالشهای اصلی که در طول روزهای اخیر، کشور را درگیر خود کرده است، بحران آلودگی هوا است که تبریز نیز از این قاعده مستثنی نیست و پایداری و ورارونگی هوا شرایط هوا را ناسالم کرده است.
وی افزود: اصطکاک ناچیز لاستیک خودرو با سطح آسفالت و بخار ناشی از موتور وسایل نقلیه و افزایش تردد با خودروهای شخصی همگی در زمرهی عواملی هستند که آلودگی هوا را تشدید کردهاند.
وی با اشاره به اقدامات راهنمایی و رانندگی در راستای کاهش آلودگی هوا، عنوان کرد: از شروع اولین بارشها و تشدید بحران آلودگی، بحث معاینهی فنی خودروهای فرسوده به طور جدی دنبال شده و با متخلفان نیز برخورد شده است.
سرهنگ میکائیلی افزود: در طول سه روز گذشته، حدود 480 دستگاه خودرو که نقص فنی داشتند، توقیف شده و پس از رفع نقص فنی، دوباره به چرخهی حمل و نقل بازگشتهاند.
وی با بیان اینکه سازمان تاکسیرانی و شهرداری با همکاری هم در کنترل بحران آلودگی وارد شدهاند، گفت: به رانندگان پایانهها توصیه شده است تا موتورها را روشن نگه ندارند و جدیداً دوربینهایی در سطح شهر نصب شدهاند که خودروهای فرسوده را شناسایی میکنند و به عنوان مثال سن فرسودگی برای خودروهای سواری و شخصی 20 سال و برای اتوبوسهای درونشهری هشت سال است.
وی افزود: بدین ترتیب اگر خودروی فرسودهای در روزهای آلوده و در طول 24 ساعت در سطح شهر تردد کند، اعمال قانون خواهد شد.
رئیس پلیس راهور استان بیان کرد: استفاده از خودروهای شخصی و تک سرنشین نیز باید به حداقل برسد و در این بخش نیز مردم خود باید پیشقدم شده و فرهنگسازی کنند.
وی با بیان اینکه بودجهی حمل و نقل استان بسیار ناچیز است، گفت: تقویت اندک ناوگان استان را مدیون همکاریهای شهرداری استان هستیم و تقویت ناوگان شهری باید بیش از اینها مورد توجه قرار گیرد.
وی تاکید کرد: مردم فهیم و فرهنگمدار استان نیز میتوانند برای تردد در سطح شهر از اتوبوسها استفاده کنند و با توجه به اینکه هر اتوبوس توانایی جابجایی 30 الی 40 نفر را دارد، با این اقدام، 30 الی 40 خودروی شخصی حذف خواهد شد و در کاهش آلودگی بسیار موثر خواهد بود.
سرهنگ میکائیلی با بیان اینکه ادارات نیز باید به رسالت خود در این زمینه عمل کنند، گفت: ادارات در گذشته سرویسهایی برای حمل و نقل کارکنان خود در نظر گرفته بودند و متاسفانه پس از مدتی این مزیت حذف شد و کارکنان نیز به استفاده از خودروهای شخصی رو آوردند.
وی متذکر شد: دو دستگاه خوردو مجهز به دوربین پارکهای حاشیه تدارک دیده شده است که به طور خودکار خودروهایی را که با پارک در تقاطع و مسیر حرکت، باعث افرایش آلودگی و ترافیک میشود را شناسایی و اعمال قانون میکند.