به گزارش خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی، مهدی یوسفی در کارگاه ویژه مدیران شرکت های حمل و نقل (بار، مسافر، امداد خودرو و یدک کش ها ) ضمن تاکید بر ارائه خدمات حمل و نقل درون شهری ساختاری افزود: شبکه حمل و نقل عمومی بدون مدیریت واحد هوشمند دچار نابسامانی خواهد شد.
وی با اشاره به اجرای طرح مدیریت منسجم حمل بار درون شهری از ابتدای سال 96 اظهار داشت: فرآیند صدور پروانه های کسب، ساز و کار ارائه خدمات حمل بار ضمن بهره گیری از سامانه هوشمند مورد نظارت مستیم قرار می گیرد.
یوسفی تصریح کرد: فعالیت بار اندازهای تبریز به ویژه محدوده مرکزی شهر با در نظر گرفتن معضل ترافیک روند کندی را طی می کند و اجرای پروژه پیاده راه جمهوری اسلامی با مصوبه شورای عالی ترافیک کشور می تواند نقش بسزایی در سیستم حمل و نقل درون شهری در محدوده بازار تبریز ایفا کند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تبریز اضافه کرد: استقبال بازاریان تبریز از این پروژه عمرانی به همراه همکاری شهروندان در استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی زمینه حل معضل ترافیکی محدوده مرکزی تبریز را فراهم کرده است.
یوسفی در جمع مدیران شرکت های حمل بار و مسافر تبریز خاطر نشان کرد: شبکه حمل و نقل پویا درون شهری محصول همکاری های همه جانبه است و شهرداری تبریز در تمامی مراحل مطالعاتی خود، رانندگان و شهروندان را بازوی اصلی اجرای پروژه های خود می داند.
این کارگاه آموزشی به همت سازمان مدیریت حمل و نقل بار با هدف افزایش بهره وری شرکت های مرتبط در توسعه زیرساخت های شبکه حمل و نقل عمومی از حیث نرم افزاری و سخت افزاری شهر تبریز برگزار شد.
فاضل نادری مدیر عامل سازمان مدیریت حمل و نقل بار شهرداری تبریز همچنین در این کارگاه آموزشی با اشاره به اجرای طرح های ویژه جهت انسجام و همکاری با شرکت های حمل بار و رانندگان فعال در این بخش گفت: افزایش رضایتمندی شهروندان و فعالان این حوزه یکی از گام های نخست این سازمان محسوب می شود.
وی بر تنظیم ساعات کاری مطابق با پیک وحجم ترافیک در محدوده مرکزی و کناری شهر تبریز تاکید کرد و افزود: این موضوع می تواند زمینه ساز کاهش تصادفات و سوانح رانندگی را فراهم کند.
نادری ادامه داد: با رعایت اصول و میزان حمل بار به نسبت ظرفیت خودرو های باری می توان جلوه شهری را به همراه سلامت و رضایتمندی شهروندان افزایش داد.