به گزارش برنا از اصفهان، مهندس بیجندی در جلسه شورای حمل و نقل استان اصفهان در محل سالن کنفرانس شهید مطهری هواشناسی استان اصفهان بیان این مطلب افزود : مدل های پیش نگری اقلیمی چشم انداز امیدوارکننده ای از خاتمه خشکسالی حتی در چند دهه آتی را ارائه نمی دهند و چنین وضعیتی برنامه ریزی بلند مدت ملی ، منطقه ای را برای کاهش آسیب پذیری اقلیمی در برابر تغییر اقلیم می طلبد و مدیریت و کنترل گـــرد و غبار ، نیازمند برنامه ریزی و همکاری همه دستگاه ها و مردم است.
وی راه اندازی کلاستر ، دستگاه سنجش آلودگی و دریافت تصاویر ماهواره ای را از اقدامات مهم در هواشناسی استان در ۳ سال اخیر خواند و گفت : هواشناسی استان اصفهان با اتکا به توان بالای تجهیزات و نیروهای متخصص آمادگی کامل برای حضور و کمک در تمام عرصه های استان از جمله کشاورزی ، حمل ونقل ، گردشگری ، آلودگی و ورزش و سلامت در قالب توسعه هواشناسی کاربردی ((تهک)) و همچنین تهک دستگاهی را دارد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان نیز در این جلسه با بیان اینکه استان اصفهان به عنوان کریدور شمال به جنوب و غرب به شرق در کشور جایگاه مهمی دارد خواستار همکاری و هم افزایی دستگاه ها برای مدیریت مناسب و درست شد و افزود : استان اصفهان باید با رشد و تعالی به جایگاه اصلی خود باز گردد.
مهندس غلامی یکی از علل تشکیل این جلسات را هم اندیشی بین دستگاه های عضو شورای حمل نقل استان و جلوگیری از موازی کاری خواهد و افزود : دستگاه ها باید با تمام توان خود با هماهنگی کامل با یکدیگر نقش خود را ایفا نمایند و از آمار و اطلاعات موجود در دستگاه ها مثل هواشناسی در پروژه های کلیدی خود استفاده نمایند.
مهندس امجدی مدیرکل فرودگاه های استان در این جلسه با اشاره به معین بودن استان اصفهان افزود : ۹۰ درصد پرواز ها در صورت بروز مشکل باید از فرودگاه اصفهان انجام گیرد و این مسئله تجهیز شدن فرودگاه اصفهان به تجهیزات پیشرفته و دانش روز دنیا را می طلبد.
لازم به ذکر است با توجه به اهمیت اطلاعات هواشناسی در امور زیربنایی ، مقرر شد ، اداره کل هواشناسی استان به عضویت کارگروه زیربنایی استان درآید و همچنین با توجه به نزدیک شدن ماه های سرد سال مقرر شد در جهت راه اندازی و پشتیبانی ایستگاه های هواشناسی جاده ای جلسه ای با اداره کل راهداری استان اصفهان تشکیل شود.