معاون وزیر آموزش و پرورش:
دریافت وجوه نقد سرویس مدارس هنگام ثبت نام ممنوع است
معاون وزیر آموزش و پرورش خانواده گفت: دریافت هر گونه وجه نقد تحت عنوان سرویس ایاب و ذهاب دانش آموزان هنگام ثبت نام مجاز نیست، مگر آنكه موضوع سرویس و نرخ آن قطعی باشد.
به گزارش سرویس اجتماعی برنا به نقل از مركز اطلاع رسانی و روابط عمومی وزارت آموزش و پرورش، فرشته حشمتیان در آستانه بازگشایی مدارس با تبریك فرارسیدن بهار تعلیم و تربیت و تشكر از تمامی دست اندركاران حوزه آموزش و پرورش كشور به واسطه حسن اجرای بخشنامه های مرتبط با پروژه های مهر و با اشاره به ابلاغ شیوه نامه ساماندهی حمل و نقل دانش آموزان به استان ها در تاریخ 15 تیرماه افزود: از آن جا كه مسوولیت همه امور آموزشی، پرورشی و عمرانی در استان ها بر عهده مدیركل آموزش و پرورش است مسوولیت حسن اجرای این شیوه نامه نیز به آنان واگذار شده است.
وی تهیه شیوه نامه مورد نظر را براساس دستورالعمل منطبق با آیین نامه 19 ماده ای مصوب دولت توصیف كرد.
حشمتیان با اشاره به برگزاری سه گروه كاری در استان، شهرستان و منطقه براساس ماده 18 كارگروه مصوب دولت اظهاركرد: مسوولیت این كارگروه ها در استان ها با استاندار است.
وی با تاكید بر برگزاری جلسات كارگروه ماده 18 در استان ها ادامه داد: دبیرخانه این كارگروه در ادارات كل آموزش و پرورش استان ها مستقر است و جلسات آن با محوریت مدیركل آموزش و پرورش استان و دبیری رئیس گروه انجمن اولیا و مربیان در هر استان برگزار می شود و در راس آن استاندار، ریاست كارگروه را بر عهده دارد كه البته در اغلب اوقات مدیركل اجتماعی استانداری در جلسات مذكور شركت می كند و این كارگروه در مناطق با محوریت رئیس اداره و در مدرسه با محوریت مدیرمدرسه تشكیل می شود.
وی توضیح داد: طبق شیوه نامه ارسالی به استان ها، اعضای كارگروه موظفند جلسات را تشكیل دهند و اجرای مصوبات و اقدامات مورد نظر را پیگیری كنند.
حشمتیان، پیمانكار مورد تایید كارگروه ماده 18 را شركت هایی دانست كه در مناقصه برنده می شوند و ادامه داد: پیمانكاران با مشورت و تایید مدیر مدرسه باید فردی به نمایندگی از سوی اولیا را به عنوان مدیر اجرایی سرویس دانش آموزان مستقر در مدرسه انتخاب كنند كه تامین حق الزحمه این فرد نیز بر عهده پیمانكار می باشد.
وی با اشاره به طراحی فرم های مخصوص در این زمینه كه به شیوه نامه پیوست و به استان ها ارسال شده است، گفت: فرم ارزیابی عملكرد كارگروه حمل و نقل دانش آموزان ، تعهد اولیا، ارزیابی راننده، تعهد رانندگان، آمار دانش آموزی، تایید راننده، تعهد دانش آموز و ... از جمله فرم های طراحی شده است.
*نرخ سرویس های ایاب و ذهاب دانش آموزی براساس اقتضائات استانی متفاوت است
حشمتیان نرخ مصوب سرویس های ایاب و ذهاب دانش آموزی را متناسب با اقتضائات استان ها و مناطق اعلام و تاكید كرد: براساس مصوبه كارگروه 18 در هر استان و منطقه براساس شرایط و اقتضائات هر منطقه یك نرخ تعیین می شود زیرا شرایط استانها و مناطق با یكدیگر متفاوت است، البته تعیین نرخ مذكور با پیشنهاد پیمانكار و بررسی كارگروه ماده 18 پس از تایید در شورای شهر قابل استناد می باشد و پس از آن پیمانكار اجازه عقد قرارداد با مدرسه را دارد.
وی با اشاره به اینكه كارگروه ماده18، وظیفه ساماندهی ایاب و ذهاب دانش آموزی در استانها را بر عهده دارد، خاطرنشان كرد: این كارگروه در طول سال با برگزاری جلسات متعدد موضوع سرویس های دانش آموزی را مورد بررسی، كنترل و نظارت قرار می دهد. البته رسیدگی كلی به شكایات اولیای دانش آموزان در این زمینه بر عهده واحدهای ارزیابی عملكرد و پاسخگویی به شكایات ادارات كل آموزش و پرورش استانها می باشد كه با كمك كارشناسی های؛ انجمن اولیا و مربیان، حقوقی و حراست به شكایات مورد نظر رسیدگی می كنند.
*دفتر انضباطی رانندگان سرویس های دانش آموزی تنظیم شد
رئیس سازمان مدارس غیردولتی و توسعه مشاركت های مردمی و خانواده با اشاره به تنظیم دفتر انضباطی رانندگان سرویس های دانش آموزی براساس مطالبات خانواده ها در سال جدید تحصیلی اظهار كرد: در این دفتر گزارش فعالیت های رانندگان ثبت می شود.
وی هدف از این كار را تقویت احساس مسوولیت در این قشر دانست و گفت: نتایج گزارش فعالیت رانندگان در تمدید یا عدم تمدید قرارداد با آنان تاثیر مستقیم دارد.
وی با اشاره به هزینه ایاب و ذهاب دانش آموزان افزود: هزینه ایاب و ذهاب دانش آموزان طبق نرخ مصوب اعلام شده به مدارس هنگام ثبت نام یا در شروع سال تحصیلی باید به حساب تعیین شده واریز شود كه اولیای دانش آموزان در صورت تمایل می توانند آن را به صورت یكجا یا طی سه قسط تا پایان بهمن ماه پرداخت كنند.
حشمیتان با تاكید بر ممنوعیت دریافت هر گونه وجه نقد در واحدهای آموزشی بیان كرد: كلیه وجوه مربوط به ایاب و ذهاب دانش آموزان باید در سرفصلی جداگانه بنا بر قرارداد تنظیم شده با پیمانكار یا راننده ای كه مورد تایید كارگروه است، از طریق ارائه فیش واریز شود.
وی اذعان كرد: عقد قرارداد با راننده های آزاد و خارج از موضوع قرارداد پیمانكار، غیرقانونی است و با متخلفان برخورد خواهد شد.
معاون وزیر در زمینه فسخ قرارداد با پیمانكار اشاره كرد: براساس گزارش واصله از مدرسه مبنی بر عدم توان پیمانكار یا قصور در ارائه خدمات مورد نظر از سوی پیمانكار و تایید موضوع در كارگروه حمل و نقل دانش آموزی ابتدا اخطار و سپس فرصتی 10 روزه داده می شود و اگر تغییر لازم انجام نشد، مدیر مدرسه می تواند با هماهنگی اعضای انجمن اولیا و مربیان از محل تضمین بانكی خود 10 درصد خسارت را ضبط كند و طبق مقررات مربوط نسبت به كسر مبلغ مورد نظر اقدام كند كه در اینصورت دیگر هیچ اعتراضی از سوی پیمانكار پذیرفته نمی باشد.
وی تهیه شیوه نامه مورد نظر را براساس دستورالعمل منطبق با آیین نامه 19 ماده ای مصوب دولت توصیف كرد.
حشمتیان با اشاره به برگزاری سه گروه كاری در استان، شهرستان و منطقه براساس ماده 18 كارگروه مصوب دولت اظهاركرد: مسوولیت این كارگروه ها در استان ها با استاندار است.
وی با تاكید بر برگزاری جلسات كارگروه ماده 18 در استان ها ادامه داد: دبیرخانه این كارگروه در ادارات كل آموزش و پرورش استان ها مستقر است و جلسات آن با محوریت مدیركل آموزش و پرورش استان و دبیری رئیس گروه انجمن اولیا و مربیان در هر استان برگزار می شود و در راس آن استاندار، ریاست كارگروه را بر عهده دارد كه البته در اغلب اوقات مدیركل اجتماعی استانداری در جلسات مذكور شركت می كند و این كارگروه در مناطق با محوریت رئیس اداره و در مدرسه با محوریت مدیرمدرسه تشكیل می شود.
وی توضیح داد: طبق شیوه نامه ارسالی به استان ها، اعضای كارگروه موظفند جلسات را تشكیل دهند و اجرای مصوبات و اقدامات مورد نظر را پیگیری كنند.
حشمتیان، پیمانكار مورد تایید كارگروه ماده 18 را شركت هایی دانست كه در مناقصه برنده می شوند و ادامه داد: پیمانكاران با مشورت و تایید مدیر مدرسه باید فردی به نمایندگی از سوی اولیا را به عنوان مدیر اجرایی سرویس دانش آموزان مستقر در مدرسه انتخاب كنند كه تامین حق الزحمه این فرد نیز بر عهده پیمانكار می باشد.
وی با اشاره به طراحی فرم های مخصوص در این زمینه كه به شیوه نامه پیوست و به استان ها ارسال شده است، گفت: فرم ارزیابی عملكرد كارگروه حمل و نقل دانش آموزان ، تعهد اولیا، ارزیابی راننده، تعهد رانندگان، آمار دانش آموزی، تایید راننده، تعهد دانش آموز و ... از جمله فرم های طراحی شده است.
*نرخ سرویس های ایاب و ذهاب دانش آموزی براساس اقتضائات استانی متفاوت است
حشمتیان نرخ مصوب سرویس های ایاب و ذهاب دانش آموزی را متناسب با اقتضائات استان ها و مناطق اعلام و تاكید كرد: براساس مصوبه كارگروه 18 در هر استان و منطقه براساس شرایط و اقتضائات هر منطقه یك نرخ تعیین می شود زیرا شرایط استانها و مناطق با یكدیگر متفاوت است، البته تعیین نرخ مذكور با پیشنهاد پیمانكار و بررسی كارگروه ماده 18 پس از تایید در شورای شهر قابل استناد می باشد و پس از آن پیمانكار اجازه عقد قرارداد با مدرسه را دارد.
وی با اشاره به اینكه كارگروه ماده18، وظیفه ساماندهی ایاب و ذهاب دانش آموزی در استانها را بر عهده دارد، خاطرنشان كرد: این كارگروه در طول سال با برگزاری جلسات متعدد موضوع سرویس های دانش آموزی را مورد بررسی، كنترل و نظارت قرار می دهد. البته رسیدگی كلی به شكایات اولیای دانش آموزان در این زمینه بر عهده واحدهای ارزیابی عملكرد و پاسخگویی به شكایات ادارات كل آموزش و پرورش استانها می باشد كه با كمك كارشناسی های؛ انجمن اولیا و مربیان، حقوقی و حراست به شكایات مورد نظر رسیدگی می كنند.
*دفتر انضباطی رانندگان سرویس های دانش آموزی تنظیم شد
رئیس سازمان مدارس غیردولتی و توسعه مشاركت های مردمی و خانواده با اشاره به تنظیم دفتر انضباطی رانندگان سرویس های دانش آموزی براساس مطالبات خانواده ها در سال جدید تحصیلی اظهار كرد: در این دفتر گزارش فعالیت های رانندگان ثبت می شود.
وی هدف از این كار را تقویت احساس مسوولیت در این قشر دانست و گفت: نتایج گزارش فعالیت رانندگان در تمدید یا عدم تمدید قرارداد با آنان تاثیر مستقیم دارد.
وی با اشاره به هزینه ایاب و ذهاب دانش آموزان افزود: هزینه ایاب و ذهاب دانش آموزان طبق نرخ مصوب اعلام شده به مدارس هنگام ثبت نام یا در شروع سال تحصیلی باید به حساب تعیین شده واریز شود كه اولیای دانش آموزان در صورت تمایل می توانند آن را به صورت یكجا یا طی سه قسط تا پایان بهمن ماه پرداخت كنند.
حشمیتان با تاكید بر ممنوعیت دریافت هر گونه وجه نقد در واحدهای آموزشی بیان كرد: كلیه وجوه مربوط به ایاب و ذهاب دانش آموزان باید در سرفصلی جداگانه بنا بر قرارداد تنظیم شده با پیمانكار یا راننده ای كه مورد تایید كارگروه است، از طریق ارائه فیش واریز شود.
وی اذعان كرد: عقد قرارداد با راننده های آزاد و خارج از موضوع قرارداد پیمانكار، غیرقانونی است و با متخلفان برخورد خواهد شد.
معاون وزیر در زمینه فسخ قرارداد با پیمانكار اشاره كرد: براساس گزارش واصله از مدرسه مبنی بر عدم توان پیمانكار یا قصور در ارائه خدمات مورد نظر از سوی پیمانكار و تایید موضوع در كارگروه حمل و نقل دانش آموزی ابتدا اخطار و سپس فرصتی 10 روزه داده می شود و اگر تغییر لازم انجام نشد، مدیر مدرسه می تواند با هماهنگی اعضای انجمن اولیا و مربیان از محل تضمین بانكی خود 10 درصد خسارت را ضبط كند و طبق مقررات مربوط نسبت به كسر مبلغ مورد نظر اقدام كند كه در اینصورت دیگر هیچ اعتراضی از سوی پیمانكار پذیرفته نمی باشد.
نظر شما
پیشنهاد سردبیر
پرونده ویژه
