معاونت حمل‌ونقل شهرداری و مدیریت شرکت مترو نیاز به تحرک، تلاش و پیگیری بیشتری دارد/ هیچ بهانه و توجیهی برای کوتاهی در خدمت و معطل گذاشتن انتظارات به حق مردم پذیرفته نیست

به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی برنا؛ محسن هاشمی در جریان صد و چهل و هشتمین جلسه علنی شورای شهر تهران ضمن تشکر از معاونت اول محترم ریاست جمهوری که روزگذشته بازدید دقیقی از کارخانه واگن سازی تهران داشتند گفت: همانطور که در نظرسنجی های علمی مشخص شده است دو اولویت نخست  مردم تهران حل مساله ترافیک و آلودگی هواست و تنها راه اصولی حل این دو معضل، توسعه حمل ونقل عمومی انبوه بر غیرآلاینده، یعنی مترو می باشد.

رئیس شورای شهر تهران افزود: هم اکنون زیرساختهای مناسبی در شبکه حمل ونقل عمومی تهران وجود دارد که ظرفیت بیش از هفت میلیون سفر در روز را دارد اما بدلیل کمبود تجهیزات تنها از یکسوم آن ظرفیت استفاده می شود و بدلیل عدم وجود واگن به میزان لازم، با وجود افزایش خطوط  متروی تهران، تعداد مسافران مترو اندکی کاهش یافته است.

هاشمی تصریح کرد: اگر دولت و مجلس، حمایت لازم را از مترو انجام دهند، چندین برابر هزینه ساخت واگنهای مترو از محل صرفه جویی در سوخت که امروز یک پنجم قیمت تمام شده آن فروخته می شود، بدست می آید، جان هزاران شهروند تهرانی که براثر آلودگی هوا، استرس و تنش حاصل از ترافیک وآلودگی هوا از بین می رود، حفظ می شود و اشتغال ، رونق تولید داخل و اقتصاد مقاومتی ایجاد می گردد.

وی اضافه کرد: تنها انتظار مدیریت شهری و شهروندان تهرانی از معاون اول ریاست جمهوری آن است که مشکل تامین تجهیزات مترو را حل کنند که لازمه آن سه اقدام اداری است.

هاشمی در رابطه با اقدامات اداری مورد نیاز خاطر نشان کرد: نخست تخصیص سهمیه یا مسدودی ارزی توسط بانک مرکزی برای تجهیزات مترو ، دیگر ابلاغ تایید بازپرداخت اصل و سود تسهیلات ارزی توسط سازمان برنامه و بودجه و در پایان تخصیص پیش پرداخت ریالی وضمانتهای وزارت اقتصاد وبانک مرکزی برای تامین کننده خارجی تجهیزات بوده است.

رئیس شورای شهر تهران تصریح کرد: معاونت حمل ونقل شهرداری  ومدیریت شرکت مترو نیز نیاز به تحرک ، تلاش وپیگیری بیشتری دارد تا بتواند مطالبه به حق شهروندان تهرانی را جهت تجهیز سیستم حمل ونقل عمومی محقق کند.

هاشمی تاکید کرد: در این شرایط سخت اقتصادی، استفاده از وسیله نقلیه شخصی با توجه به طرح ترافیک، کمبود پارکینگ و محدودیتها، دشوار است و سایر سیستم های حمل ونقل نظیر تاکسی های اینترنتی وخطی نیز برای بسیاری از اقشار جامعه گران محسوب می شوند، بنابراین تجهیز مترو اقدامی عدالت گرایانه در جهت تحقق شعارهای انقلاب برای خدمت به مردم بخصوص فرودستان وطبقه پایین تر از متوسط است و باید بدانیم هیچ بهانه و توجیهی برای کوتاهی در خدمت و معطل گذاشتن انتظارات به حق مردم پذیرفته نیست.