نظر افضلی نماینده مردم نهبندان و سربیشه در گفتگو با برنا:

بازگشایی محور ترانزیتی نیازمند بالغ بر ۱۶۰ میلیارد تومان اعتبار / عزم ملی برای بازسازی محور کویری

|
۱۳۹۸/۰۸/۰۹
|
۱۱:۰۷:۰۵
| کد خبر: ۹۱۸۱۷۰
بازگشایی محور ترانزیتی نیازمند بالغ بر ۱۶۰ میلیارد تومان اعتبار / عزم ملی برای بازسازی محور کویری
نماینده مردم نهبندان و سربیشه در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تاکنون وزیر راه و وزارت راه و شهرسازی قول های زیادی برای بازسازی این محور مهم اعلام کردند افزود: اما تاکنون مبلغ 160 میلیاردی برای بازگشایی بیان شده است.

به گزارش خبرگزاری برنا خراسان جنوبی، ابتدای سال جاری چندین استان دچار سیل شدن که یکی از آنها محور مواصلاتی و ترانزیتی شهداد کرمان و نهبندان خراسان جنوبی بود. بخشی از این محور  38 کیلومتر واقع در استان کرمان در اثر بارندگی های که بلافاصله پیگیری ها در سطح کشوری برای بازگشایی آن آغازشد.

در همین راستا  به سراغ  نظر افظلی نماینده مردم نهبندان و سربیشه در مجلس شورای اسلامی رفتیم. وی با اشاره به اینکه  قول هایی  از سوی مسئولین وزارت راه و شهرسازی در جهت بازگشایی سریع این محور داده شده است اما تاکنون هیچ اقدامی صورت نگرفته گفت:  نتیجه پیگیری های مجدانه ما نماینده کرمان منجر به تذکر کتبی به وزیر راه شد.

وی افزود: وزیر راه و شهرسازی در  5 شهریور سال جاری در برنامه نگاه یک از شبکه اول سیما رسما اعلام کردند بازسازی و بازگشایی محور نهبندان – شهداد اولویت اول این وزارت خانه و مطالعات زمین شناسی این محور انجام شده است

نماینده مردم سربیشه و نهبندان در مجلس شورای اسلامی بیان کرد: چرا با گذشت 7 ماه از مسدود شدن این محور شاهد هیچ اقدام عملی ای در راستای بازگشایی آن نیستیم و همچنین طرح سوال از وزیر راه وشهرسازی هم صورت گرفت تا وزیر مربوطه در هفته های پیش رو با حضور در مجلس پاسخگوی این موارد است.

افضلی خاطرنشان کرد: خسارت سیلاب به محور شهداد – نهبندان بیش از 85 میلیارد تومان برآورد شده و پس از بسته شدن این محور، مسیر ارتباطی نهبندان – بیرجند – دیهوک – راور جایگزین شده  که مسیری طولانی تر و در حقیقت هزینه بر تراست.

وی با تاکید براینکه همچنین از آنجا که این مسیر تاثیر مستقیمی بر اقتصاد، گردشگری و امداد رسانی و رفت وآمد مردم 3 استان مجاور دارد یادآورشد: توجه به این جاده نیازمند نگاه ملی است که در حقیقت محور نهبندان – شهداد در سال های 72 و 73 برای دسترسی به کویر و به صورت اضطراری ایجاد شده و مسائل فنی، اصولی و توپوگرافی در ساخت آن رعایت نشده بود به همین دلیل در سال های گذشته پس از بارندگی ها و سیلاب جاده شاهد مسدود شدن آن بوده ایم.

افضلی گفت: بر اساس مطالعات انجام شده توسط اداره کل راه و شهرسازی استان کرمان، اعتبارمورد نیاز برای ایجاد جاده در 38 کیلومتر تخریبی بالغ بر 160 میلیارد تومان تخمین زده شده است و لذا باید تامین اعتبار برای این محور به صورت ملی بوده و بودجه ویژه برای آن دیده شود.

 

نظر شما