تولید ریل در ذوب آهن ، یک انقلاب در توسعه زیرساخت های حمل و نقل کشور است

به گزارش خبرگزاری برنا در اصفهان؛ عباس خطیبی در حاشیه بازدید از خط تولید ذوب آهن اصفهان و کارگاه تولید ریل این شرکت، گفت : از همه تلاشگران ذوب آهن اصفهان که در راستای تولید ریل ملی و خودکفایی کشور نسبت به تامین این کالای استراتژیک تلاش کردند به ویژه مهندس یزدی زاده مدیرعامل این شرکت که اهتمام ویژه ای در این خصوص داشتند تشکر و قدردانی می کنم.

وی افزود : در سال 97 صحبت از ریل ملی مطرح شد و هم اکنون که در سال 99 قرار داریم مصرف ریل ما در پروژه های مختلف کشور در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل از ذوب آهن اصفهان تامین می شود.

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور تصریح کرد :  کیفیت ریل تولید شده در ذوب آهن مورد تایید است زیرا این محصول بر اساس سخت ترین استانداردهای روز دنیا تولید می شود.

این مقام مسئول گفت : اولین ریل ذوب آهن در راه آهن میانه - بستان آباد نصب شد و در محورهای میانه- اردبیل،همدان -سنندج،چابهار -زاهدان و همچنین رشت- کاسپین که حداکثر تا یک ماه دیگر ریل گذاری آنجا نیز آغاز می شود از این محصول دارای ارزش افزوده بالا استفاده می شود .

خطیبی ادامه داد : با توجه به کیفیت،ظرفیت و توان تولید ریل در این شرکت ،  صلاح بر این است که متکی به تولید داخل باشیم و این مهم یک ارزش برای ما تلقی می شود زیرا انقلاب بزرگی را در زیر ساخت های حمل و نقل کشور رقم زد.

معاونت شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور افزود :  شرکت ساخت ، حدود 50 هزار تن ریل نیاز دارد اما در  کل کشور پیش بینی می شود که تا 100 هزار تن ریل در سال مورد نیاز باشد.  

اولین نمونه از ریل سوزن شهریور به تولید میرسد

منصور یزدی زاده مدیرعامل ذوب آهن اصفهان نیز گفت : انصافاً تولید ریل در این شرکت مرهون حمایت های وزارت راه و شهرسازی است و خوشبختانه محدودیتی از نظر کمی،کیفی و تنوع تولید ریل در ذوب آهن اصفهان نداریم.

وی با اشاره به اینکه اولین نمونه از ریل سوزن هم امیدواریم در شهریورماه به تولید برسد خاطر نشان کرد : اگر بخواهیم تولید سایر محصولات را در کنار ریل ادامه بدهیم ،  توان تولید این محصول تا 200 هزار تن وجود دارد اما در صورت توقف تولید سایر محصولات ، ذوب آهن اصفهان توان تولید 400 هزار تن  ریل را دارا است.