سود نوسان قیمت خودرو به جیب چه کسانی میرود؟
محمدرضا نجفیمنش در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی برنا افزود: با اینکه قیمتهای بازار کاملاً واقعی است؛ اما قیمتهای کنونی خودرو نه به نفع تولیدکننده است و نه مصرفکننده؛ زیرا بازار، رقابتی نیست و سود حاصل از اختلاف قیمت کارخانه و بازار به جیب دلالها میرود، نه تولیدکنندگان.
نجفیمنش ادامه داد: خودروسازان اگر در شرایط تولیدی متعارف جهان قرار بگیرند، قطعاً بازار خودرو سامان پیدا میکند.
دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو گفت: عرضه محصولات خودروسازیهای بزرگ با همان قیمت مصوب شورای رقابت انجام میشود و نوسانات قیمتی در بازار بهعلت سودجویی واسطههای غیررسمی بهوجود آمده است.
به گفته وی، سود تسهیلات اعطایی به خودروسازها قابل مقایسه با سود تسهیلات خودروسازهای خارجی نیست و ما در ایران چیزی بیش از 10 درصد سودی که خودروساز خارجی پرداخت میکند به بانکها سود میدهیم.
این تولیدکننده قطعات خودرو گفت: در صورتی که سود تسهیلات و مالیات بر تولید خودرو به طراز جهانی برسد و قیمت ارز واقعی شود، خودروسازهای داخلی ابایی از آزاد کردن واردات خودرو نخواهند داشت.
