به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری برنا از مازندران ، در این نشست که پرویز شعبانی رئیس و سید حسین یوسفی ، علی عاشقان ، سید افشین راسخ ، سید ذوالفقار شریفی و شهرام ایرجی اعضای شورای اسلامی شهر ساری ، بیگلری و امیری روسای راهنمایی و رانندگی استان مازندران و شهرستان ساری و محمد حسین قبادی سرپرست و همچنین معاونان شهرداری و شهرداران مناطق شرکت داشتند ، ابتدا رئیس شورای شهر در سخنانی با اشاره به فراگیری مشکلات ترافیکی افزود : این مسئله در استانهای شمالی که قطب گردشگری کشور می باشند محسوس تر است و باید بطور کارشناسی و مناسب مدیریت شود .
شعبانی به دغدغه نهاد مدیریت شهری برای کاهش مشکلات ترافیکی مرکز استان اشاره کرد و گفت : دو همکار ما در شورای شهر ( آقایان عاشقان و راسخ ) که صاحب نظر هستند در شورای ترافیک حضور دارند و هدف ما این است که تصمیمات این شورا درست و مثمر ثمر باشد .
وی همچنین بر ضرورت پیگیری ، تدوین و اجرای طرح جامع ترافیکی ساری تاکید کرد و اضافه نمود : برای مدیریت ترافیک علاوه بر لزوم ارتقاء فرهنگ ترافیک و اجرای طرحهای مناسب ، بحث انطباق تولید خودرو با ساختار و ظرفیتهای شهری نیز ضروری است که توجه دولت را می طلبد .
سید افشین راسخ نیز با تاکید براینکه حل معضل ترافیکی نیاز به کار جهادی دارد افزود : شهر ساری مشکلات ترافیکی زیادی دارد و با جزئی نگری نمیتوان آنرا برطرف کرد .
عضو شورای شهر ساری گفت : برنامه های ترافیکی باید در دو قالب کوتاه مدت و بلند مدت تدوین و بسرعت اجرا شود .
وی خواستار تداوم جلسات هم اندیشی و تشکیل هفتگی آن برای اشراف بیشتر بر مباحث ترافیکی و پیگیری راهکارها شد .
علی عاشقان دیگر عضو شورای شهر ساری با بیان اینکه شهر در بحث ترافیک به یک چارچوب درست نیاز دارد ، از شهردار خواست بطور عاجل پیگیر طرح جامع ترافیکی شهر ساری باشد .
وی بر ضرورت تامین تجهیزات ترافیکی خصوصا دوربین در نقاط مورد نیاز تاکید کرد و گفت : تصمیمات و مصوبات ما باید برای عموم مردم سودمند باشد .
سید ذوالفقار شریفی اجرای صحیح و کارشناسی طرحهای ترافیکی را مورد توجه قرار داد و تصریح کرد : اصلاحات هندسی که در سطح شهر انجام شد بعضا باعث تشدید ترافیک می شود و این امر نشان میدهد که کار ، کارشناسی نبود .
وی تاکید کرد : باید در قبال مطالبات شهروندان در بحث ترافیک احساس مسئولیت کنیم و تصمیمات و طرحهایی که ارائه می شود ، حساب شده ، کارشناسی و مفید باشد .
شریفی ضمن قدردانی از همکاری راهور خواستار افزایش حضور فیزیکی ماموران راهور در سطح شهر شد .
رئیس پلیس راهور استان مازندران نیز در این جلسه با بیان اینکه شهروندان ساروی لایق بهترین ها هستند افزود : ساری به عنوان مرکز استان مظلوم واقع شده و در بحث ترافیک متاسفانه بستر مناسبی برای آن ایجاد نشد .
سرهنگ بیگلری با تاکید بر ضرورت تلاش مضاعف برای جبران کاستی ها گفت : برای کاهش مشکلات ترافیکی نیاز به تعامل و هم افزایی بین دستگاههای ذیربط خصوصا شهرداری و راهور می باشد .
وی با بیان اینکه در طول سال فقط 20 درصد تصمیمات شورای ترافیک اجرایی می شود اظهار داشت : برای بهبود شرایط لازم است ضمن توسعه زیر ساختها و افزایش تجهیزات ، زمینه اجرای تصمیمات و راهکارهایی که ارائه میشود فراهم آید و این امر مستلزم حمایت دستگاههای فرادستی خصوصا استانداری است .
سرهنگ امیری رئیس پلیس راهور شهرستان ساری نیز به نقش تعیین کننده نهاد مدیریت شهری در اداره امور شهر اشاره کرد و ضمن قدردانی از دغدغه و تلاش مدیران شهری خواستار پیگیری مصوبات ترافیکی از سوی شهرداری شد .
وی افزایش کمی و کیفی تجهیزات ترافیکی و توجه به نقاط حساس ترافیکی در سطح شهر ساری را ضروری خواند .
محمد حسین قبادی سرپرست شهرداری ساری هم خواستار هماهنگی بیشتر بین مدیریت شهری و راهور شد و تاکید کرد : باید از روزمرگی پرهیز و در جهت اتخاذ تصمیمات جامع و کامل تلاش کنیم .
وی افزود : شورای ترافیک باید تصمیم ساز باشد و این امر مستلزم همراهی و همگامی اعضای آن می باشد .
قبادی همچنین آمادگی شهرداری برای پیگیری مصوبات شورای ترافیک را اعلام کرد .
انتهای پیام