آسوشیتدپرس: کشتی های آمریکایی به دنبال کمک به غزه هستند

|
۱۴۰۳/۰۲/۱۱
|
۰۴:۰۰:۰۲
| کد خبر: ۲۰۸۷۶۰۶
آسوشیتدپرس: کشتی های آمریکایی به دنبال کمک به غزه هستند
همزمان با نشر تصاویری ماهواره ای از روند ساخت اسکله کمک رسانی به غزه، خبرگزاری آسوشیتدپرس مدعی خواست کشتی های آمریکایی برای کمک به این باریکه شد.

به گزارش خبرنگار بین‌الملل خبرگزاری برنا، عکس های ماهواره ای نشان می دهد که کشتی نیروی دریایی آمریکا در حال ساخت اسکله کمک رسانی به غزه است.

به گزارش آسوشیتدپرس، یک کشتی نیروی دریایی ایالات متحده که در تلاش برای رساندن کمک های بیشتر به غزه از منطقه محصور در فراساحل است و یک سکوی شناور برای این عملیات ایجاد می کند.

به گفته این خبرگزاری، USNS Roy P Benavidez در 8 کیلومتری (5 مایلی) اسکله و پایگاه عملیات پروژه در حال ساخت توسط ارتش اسرائیل قرار دارد.

ارتش آمریکا و مقامات اسرائیلی گفته اند که امیدوارند این اسکله متحرک را در جای خود قرار داده و عملیات را تا اوایل ماه مه آغاز کنند.

رژیم صهیونیستی روند ارسال کمک‌های بشر دوستانه را به کل مسدود کرده و یا حجم ورود آنها به غزه را بسیار محدود کرده است و صف های طولانی کامیون های حامل کمک های بشردوستانه در انتظار بازرسی حاکی از همین مسیله است.

از طرفی، یک مقام دفاعی آمریکا و یک منبع آگاه به رویترز گفت: برآورد هزینه ارتش آمریکا برای ساخت اسکله موقت در غزه جهت آنچه ارسال کمک‌های بشردوستانه ادعا می‌شود به ۳۲۰ میلیون دلار افزایش یافته است.

این رقم مقیاس عظیم یک ساخت‌وساز را نشان می‌دهد که به گفته پنتاگون حدود ۱۰۰۰ سرباز آمریکایی، عمدتاً از ارتش و نیروی دریایی برای ساخت آن به خدمت گرفته شدند.

با این حال، به گفته یکی از افراد آشنا با این موضوع، این هزینه نسبت به برآورد‌های اولیه در اوایل سال جاری تقریباً دو برابر شده است.

سناتور راجر ویکر، جمهوری‌خواه ارشد کمیته نیرو‌های مسلح سنا به رویترز گفت: هزینه فقط افزایش نیافته است، منفجر شده است.

این اسکله اکنون برای مالیات دهندگان آمریکایی حداقل ۳۲۰ میلیون دلار هزینه دارد تا تنها ۹۰ روز از این اسکله بهره برداری کنند.

جو بایدن، رئیس‌جمهور دموکرات، در ماه مارس و در حالی که مقامات امدادی از اسرائیل خواستند دسترسی به تجهیزات امدادی به غزه را از طریق مسیر‌های زمینی تسهیل کند، ساخت این اسکله را اعلام کرد. بایدن به جای فشار آوردن به اسرائیل برای باز کردن مرز‌های زمینی با غزه، مسیر دریایی را برای ارسال کمک انتخاب کرد.

ویکر و برخی دیگر از قانونگذاران این سوال را مطرح کرده اند که آیا این اسکله تلاش ارزشمندی است، به ویژه با توجه به خطری که پرسنل نظامی ایالات متحده در صورت هدف قرار گرفتن در طول جنگ با آن مواجه خواهند شد.

ویکر گفت: «به ازای هر روزی که این مأموریت ادامه می‌یابد، قیمت‌ها بالا می‌رود و به همین ترتیب سطح خطر برای ۱۰۰۰ نیروی مستقر در محدوده موشک‌های حماس افزایش می‌یابد».

بایدن به نیرو‌های آمریکایی دستور داده است که پا در ساحل غزه نگذارند.

این اسکله در ابتدا ۹۰ کامیون در روز جابه‌جا می‌کند، اما این تعداد در صورت بهره‌برداری کامل به ۱۵۰ کامیون در روز می‌رسد. 

سازمان ملل هفته گذشته اعلام کرد که میانگین روزانه تعداد کامیون‌هایی که در ماه آوریل وارد غزه می‌شوند، ۲۰۰ کامیون بوده است. آنها همچنین بار‌ها هشدار داده‌اند که هیچ جایگزینی برای مسیر زمینی برای ارسال کمک‌ها وجود ندارد و افزود که کمک‌هایی که از طریق دریا ارسال می‌شوند برای جلوگیری از گسترش قحطی کافی نخواهد بود.

یک مقام ارشد دولت بایدن هفته گذشته گفت که کمک‌های بشردوستانه که از اسکله خارج می‌شوند باید از پست‌های بازرسی اسرائیل در زمین عبور کنند. این در حالی است که این کمک‌ها قبلاً توسط اسرائیل در قبرس قبل از ارسال به غزه بازرسی شده بود.

انتهای پیام/

نظر شما