به گزارش برنا؛ احمد لطفی در حاشیه بازدید از راه آهن در دست احداث شیراز - بوشهر- عسلویه در شهرستان تنگستان اظهار کرد: قطعات این خط ریلی تا قبل از دولت سیزدهم فقط ۱۲ درصد پیشرفت فیزیکی داشت که در این دولت به ۳۳ درصد رسیده است.
وی افزود: بر اساس آمار موجود کارگاه های راه آهن در دست احداث شیراز - بوشهر- عسلویه در شهرستان تنگستان پیش از این دولت، به حالت غیرفعال در آمده بود که با حضور رئیس جمهور شهید آیت الله رئیسی در این کارگاه، مقدمه تامین منابع و اعتبارات هموار و با پیشنهاد ریاست جمهور شهید به مقام معظم رهبری از محل صندوق توسعه ملی تامین شد.
تصریح کرد: امروز طرح راه آهن شیراز - بوشهر- عسلویه در تنگستان به عنوان مهمترین و سخت ترین قطعه راه آهن فعال و به صورت مستمر کار در حال انجام است.
لطفی ادامه داد: انتظار می رود تا سه سال آینده تمامی قطعات موجود در تنگستان تکمیل شود.
وی عنوان کرد: فاز دوم راه آهن شیراز - بوشهر- عسلویه به سمت چغادک قرار دارد که پیمانکار انتخاب و با تجهیز کارگاه عملیات اجرایی آن در حال انجام است.
فرماندار تنگستان یادآور شد: از ۴۵۰ کیلومتر طول راه آهن شیراز - بوشهر- عسلویه، ۱۴۰کیلومتر در استان بوشهر واقع شده و ۲۵ کیلومتر آن در تنگستان قرار دارد که به دلیل احداث تونل و پل های متعدد از سخت ترین قطعات این خط ریلی به مشار می رود.