مشکلات زیست محیطی ناشی از قاچاق سوخت نیازمند توجه جدی است

نماینده عالی دولت در استان هرمزگان گفت: مشکلات زیست محیطی ناشی از قاچاق سوخت نیازمند توجه جدی است چون این مشکل بسیار گسترده و فراگیر بوده و موجب تخریب محیط زیست خواهد شد.

به گزارش خبرگزاری برنا از هرمزگان، دکتر جاسم جادری در نشست کارگروه ویژه بررسی آلودگی نفتی در استان هرمزگان با بیان اینکه مسئله محیط زیست در دولت یازدهم مورد توجه جدی قرار گرفته است، عنوان کرد: متاسفانه در هشت سال پیش از این دولت، خرابی های بسیاری در ابعاد مختلف دامن گیر محیط زیست ما شد به گونه ای که آلودگی های نفتی آسیب بسیاری را به خلیج فارس وارد کرد و یا خشک شدن تالاب ها در خوزستان و خشک شدن دریاچه ارومیه نمونه ای از این مشکلات است که در اثر کم توجهی و غفلت ایجاد شد.

وی در ادامه بر لزوم برخورد جدی با پدیده قاچاق سوخت در هرمزگان تاکید کرد و افزود: متاسفانه با وجود اینکه نهادهای مختلف در زمینه مبارزه با قاچاق سوخت فعال بوده اند اما این پدیده هنوز در هرمزگان وجود دارد که یکی از آسیب های آن نیز اثرات زیست محیطی بوده است.

استاندار هرمزگان ادامه داد: مشکلات زیست محیطی ناشی از قاچاق سوخت نیازمند توجه جدی است چون این مشکل بسیار گسترده و فراگیر بوده و موجب تخریب محیط زیست خواهد شد که قابل توجیه نیست در این زمینه نهادهای مسئول تقصیر را به گردن یکدیگر بیندازند بلکه باید اقدامات عملی و درست را انجام دهند.

جادری در بخش دیگری از سخنان خود فاضلاب شهر بندرعباس را یکی دیگر از مشکلات زیست محیطی استان هرمزگان برشمرد و اظهار داشت: پساب فاضلاب که وارد دریا می شود، آلوده کننده دریاست و مشکلات زیست محیطی به همراه دارد.

وی تصریح کرد: یکی دیگر از مشکلات نیز خورهای شهر بندرعباس است که مردم نمی توانند به راحتی در کنار آن زندگی کنند و باید برنامه های عملیاتی برای ساماندهی آنها داشته باشیم.

نماینده عالی دولت در استان هرمزگان با تاکید بر اینکه با هرکدام از دستگاه های اجرایی که در زمینه حفاظت از محیط زیست تخلف و کم کاری کنند باید برخورد جدی شود، اضافه کرد: ما از محیط زیست حمایت کامل داریم و در مورد جمع آوری آلودگی های نفتی دریا نیز اداره کل بنادر و دریانوردی استان باید هرچه سریعتر تمام تلاش خود را برای آن انجام دهد.

مشکلات زیست محیطی دریایی باید در برنامه ششم توسعه منعکس شود

شایان ذکر است؛ در این نشست پروین فرشچی معاون محیط زیست دریایی سازمان محیط زیست کشور با تاکید بر اینکه باید علل قاچاق سوخت ریشه یابی شود، بیان داشت: اگر ضعف خود در این خصوص را قبول کنیم سپس می شود برای مقابله با آن به راهکارهای مناسبی دست یافت.

وی ادامه داد: باید برای رفع این مشکل یک ساز و کار ملی تعریف شود و این ضعف باید از بین برود.

معاون محیط زیست دریایی سازمان محیط زیست کشور افزود: اگر عزم ملی در کارهای ما وجود نداشته باشد وضعیت بدتر خواهد شد و باید به دنبال راهکارهای مناسب باشیم و ضمن تجهیز زیرساخت ها برای مقابله با آلودگی نفتی در دریا، نیروی انسانی را آموزش دهیم.

فرشچی با بیان اینکه در برنامه ششم توسعه باید مشکلات زیست محیطی دریایی منعکس شود، تصریح کرد: قاچاق سوخت دارای یک مافیای انسجام یافته است و در حل این مشکل که آلودگی های زیست محیطی را به همراه داشته است نیازی به نقش بازی کردن نیست بلکه باید راهکار صحیح را عملیاتی کنیم.

همچنین معاون محیط زیست دریایی سازمان محیط زیست کشور پس از این نشست در جمع خبرنگاران از رها سازی سوخت قاچاق توسط قاچاقچیان در نزدیک بندرلافت جزیره قشم خبر داد و عنوان کرد: در روز 16 شهریور ماه سال جاری حدود 15 لنج دارای محموله گازوئیل قاچاق پس از اینکه نیروهای دریابانی برای متوقف کردن آنها اقدام می کنند، محموله سوخت خود را در نزدیکی لافت قشم در دریا رها می کنند.

وی ادامه داد: براساس برآورد ما و با توجه به ظرفیت این لنج ها تخمین زده می شود که حدود 700 تا 800 هزار لیتر گازوئیل در دریا رها شده باشد.

فرشچی خاطرنشان کرد: این اقدام شرایط آبزیان این منطقه را به شدت تحت تاثیر قرار می دهد و همچنین ضمن تاثیر بر روی اقلیم منطقه و تاثیر بر روی زندگی انسان ها، برای جنگل های حرا که در این منطقه وجود دارد نیز خطرناک خواهد بود.

معاون محیط زیست دریایی سازمان محیط زیست کشور تصریح کرد: ما همکاری فرابخشی را در زمینه مقابله با چنین مشکلاتی را ضعیف می بینیم و انسجام لازم در این زمینه وجود ندارد که باید در سطح ملی راهکار و ساز و کار مناسب در نظر گرفته شود.

وی همچنین با بیان اینکه محیط زیست دریایی نیازمند مرکز تحقیقات منطقه ای در شمال و جنوب است، اظهار داشت: باید حفاظت از محیط زیست دریایی را تقویت کنیم که در این زمینه نیازمند بازنگری در قوانین و مقررات و تجهیزات جدید هستیم و باید در برنامه ششم توسعه این موارد دیده شود.