راه اندازی چهار خط بی.آر.تی در قزوین
مسیر تردد این خطها از میدان آزادی تا دانشگاه امام خمینی (ره)، مینودر تا نسیم شمال، 22 بهمن به دانشگاه آزاد اسلامی و ترمینال به انتهای مینودر است. دو خط نخست تا سال 95 و دو خط دیگر نیز تا سال 1410 در قزوین راهاندازی میشود.
به گزارش برنا به نقل از روابط عمومی شهرداری قزوین؛ محمدحسن ایرانخواه، مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین و حومه گفت: سالهای گذشته راهاندازی خط بی.آر.تی با تمهیدات ویژه سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین و حومه و مجموعه مدیریت شهری در دستور کار قرار گرفته است و اکنون با پیگیریهای انجام شده، مجوزهای قانونی برای راهاندازی این خط در شهر قزوین کسب شده است.
وی بیان کرد: اکنون نیز طراحی راهاندازی دو خط بی.آر.تی با هدف تقویت شبکه حمل و نقل عمومی و سرویسدهی بهتر به شهروندان قزوینی، کاهش ترافیک و آلودگی هوا و زیباسازی سیمای شهری بهزودی در شهر قزوین اجرایی میشود.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین و حومه گفت: تاکنون 152 هزار نفر از شهروندان قزوینی کارت بلیط الکترونیکی شهروندی خریداری کردند.
ایرانخواه گفت: اجرای طرح کارت بلیط الکترونیکی شهروند در هفت کشور اروپایی و در شهرهای کشور از جمله مشهد و اصفهان اجرا شده و شهرداری قزوین برای اجرای این طرح 5 میلیارد و 700 میلیون ریال هزینه کرده است تا بتواند خدمات مطلوبی را به شهروندان قزوینی ارائه دهد.
این مسوول بیان کرد: استقبال شهروندان از اجرای طرح یاد شده مطلوب بوده است و به همین دلیل سرعت عملیاتی شدن این طرح در زمان کوتاهی در شهر قزوین محقق شده است.
وی گفت: تاکنون نیز 152 هزار نفر از شهروندان قزوینی کارت بلیط الکترونیکی شهروند خریداری کردند و مابقی شهروندان که 30 درصد هستند، این کارت را تهیه نکردند و در پرداخت کرایه از پول نقد استفاده میکنند که این شیوه غلطی است و باید آنان نیز این کارت را سریعتر تهیه کنند.
ایرانخواه ادامه داد: هزینه هر کارت بلیط الکترونیکی شهروند 5 هزار تومان است که با سوبسید دادن مجموعه مدیریت شهری، این کارتها به مبلغ 2 هزار و 500 تومان به مردم فروخته میشود.
این مسوول افزود: فروش کارت بلیط الکترونیکی شهروند در 70 نقطه شهر تعیین شده و متقاضیان میتوانند این کارتها را شارژ کنند و همچنین در 50 مرکز فروشگاهی نیز این کارتها ارائه میشود تا شهروندان بتوانند در این مراکز نیز کارت تهیه کنند.
ایرانخواه ادامه داد: اکنون نرخ پرداخت کرایه اتوبوس با کارت شهروند 250 تومان و بدون کارت 350 تومان است که این تفاوت نرخ برای این است تا شهروندان بیشتر به تهیه کارت توجه کنند.
وی با اشاره به مزایای استفاده از کارت گفت: در پرداخت کرایه اتوبوس با کارت بلیط الکترونیکی شهروند، دیگر راننده مسئول دریافت و پرداخت کرایه نمیشود و به همین دلیل سرعت راندمان ارائه سرویس به مسافران را افزایش میدهد و موجب رضایت بیشتر آنان میشود.
وی افزود: سرعتبخشی به جابهجایی مسافران، آرامش روحی و روانی راننده و حمل و نقل سریعتر به شهروندان از دیگر مزایای استفاده شهروندان قزوینی کارت بلیط شهروند است.
ایرانخواه بیان کرد: البته با این مزایا هنوز شهروندانی هستند که از این کارت استفاده نمیکنند که آنها موجب ضایع شدن حق دیگران در ارائه خدمات حمل و نقل میشوند که آنها نیز باید بر اساس حقوق شهروندی در سریعترین زمان این کارتها را تهیه کنند.
این مسوول اظهار کرد: ما در آستانه بازگشایی مدارس هستیم و بهتر است که دانشآموزانی که کارت بلیط الکترونیکی شهروند را تهیه نکردند، سریعتر اقدام کنند تا جابهجایی آنان به سرعت انجام شود.
وی ادامه داد: سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین و حومه هر ساله 50 میلیون نفر مسافر با 17 خط درونشهری و دو خط برونشهری از طریق اتوبوسها و با 422 دستگاه مینیبوس نیز 600 هزار نفر مسافر برون شهری را جابهجا میکند.
