تمرکز وزارت راه و شهرسازی بر اتصال ریلی ایران با کشورهای همسایه

|
۱۴۰۴/۱۰/۰۶
|
۲۰:۳۵:۰۴
| کد خبر: ۲۲۹۵۹۵۵
تمرکز وزارت راه و شهرسازی بر اتصال ریلی ایران با کشورهای همسایه
برنا - گروه اقتصادی: وزیر راه و شهرسازی با تشریح آخرین وضعیت اقدامات انجام شده درخصوص کریدورهای ریلی و روند پیشرفت آنها، گفت: این روند در مقایسه با سال‌های گذشته، سرعت چشمگیری یافته و به زودی ایران را به یکی از محورهای ریلی اصلی برای اتصال بسیاری از کشورهای آسیایی و منطقه به آب‌های آزاد و اروپا تبدیل خواهد کرد.

فرزانه صادق در تشریح آخرین وضعیت کریدور‌های ریلی کشور با اشاره به سیاست‌های دولت چهاردهم در حوزه دیپلماسی حمل‌ونقل و توسعه همکاری‌های منطقه‌ای، از پیشرفت قابل توجه پروژه‌های ریلی کشور خبر داد.

وی گفت: در مسیر خاش ـ چابهار فقط ریل‌گذاری قطعه ۱۲۰ کیلومتری ایرانشهر ـ نیکشهر باقی مانده است و تا پایان سال جاری تکمیل خواهد شد. این مسیر بخشی از کریدور مهمی است که کشور‌های هند، پاکستان، ازبکستان، تاجیکستان، روسیه و چین پیگیر اتصال آن به شبکه ملی ریلی ایران هستند.

صادق با بیان اینکه پروژه راه‌آهن میانه ـ اردبیل که بیش از ۲ دهه از آغاز آن می‌گذرد نیز تا پایان سال به بهره‌برداری خواهد رسید، افزود: بازدید‌های نهایی این مسیر در حال انجام است و پس از تکمیل، قابلیت بهره‌برداری کامل خواهد داشت.

وزیر راه و شهرسازی درباره دیگر کریدور‌های اولویت‌دار مسیر کرمانشاه ـ خسروی، بیان‌داشت: به دلیل حجم بالای کار‌های باقی‌مانده حد فاصل اسلام آباد- خسروی تا پایان سال جاری تکمیل نمی‌شود، اما در اولویت برنامه‌های وزارتخانه قرار دارد و پیش‌بینی می‌شود طی یک تا ۱.۵ سال آینده به بهره‌برداری برسد.

پیشرفت پروژه‌های بین‌المللی ریلی

وی همچنین به پروژه‌های بین‌المللی اشاره کرد و اظهار داشت: راه‌آهن شلمچه ـ بصره با تأمین منابع مالی در حال پیگیری است، در مسیر سرخس ـ چشمه ثریا، حدفاصل تبریز- مرند- چشمه ثریا نیز به طول حدود ۱۷۰ کیلومتر در دست رایزنی بوده و با انتخاب پیمانکار، کمتر از دو سال آینده اجرایی خواهد شد.

این عضو کابینه دولت چهاردهم درباره پروژه راه‌آهن رشت ـ آستارا نیز گفت: تملک اراضی این مسیر تا پایان سال به اتمام می‌رسد و با استفاده از فاینانس کشور روسیه، طی سه سال آینده عملیات اجرایی آن آغاز خواهد شد.

صادق تاکید کرد: این پروژه حلقه مفقوده کریدور شمال- جنوب است که از هند تا بندرعباس، رشت- آستارا، جمهوری آذربایجان و روسیه و فنلاند امتداد می‌یابد که از سال گذشته تاکنون بیش از ۱۱۰ کیلومتر از اراضی این مسیر تملک شده و تلاش می‌کنیم تا پایان سال کل مسیر آماده شود.

وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: ایران با توجه به موقعیت جغرافیایی و جایگاه استراتژیک خود، چه در مسیر شمال - جنوب و چه شرق- غرب، انتخاب طبیعی کشور‌های همسایه برای توسعه همکاری‌های حمل‌ونقلی است.

وی یادآور شد: با تأکید رئیس‌جمهور، همه تلاش وزارت راه و شهرسازی بر تکمیل شبکه ریلی و کریدور‌های اصلی کشور متمرکز شده است.

نظر شما
پیشنهاد سردبیر
رایتل
بانک سپه
بانک صادرات
بلیط هواپیما
دندونت
رایتل
بانک سپه
بانک صادرات
بلیط هواپیما
دندونت
رایتل
بانک سپه
بانک صادرات
بلیط هواپیما
دندونت