شهردار گرگان : امکان توسعه افقی گرگان وجود ندارد
به گزارش خبرگزاری برنا از استان گلستان ؛ مجید طاهری در رابط با ترافیک گرگان افزود: این امر باعث شده نیاز مسکن با توسعه از درون تأمین شود، که این خود موجب افزایش قیمت مسکن و تراکم در محدوده فعلی میشود در واقع توسعه افقی گرگان به دلیل ساختار جغرافیایی و اراضی حاصلخیز اطراف، عملاً ناممکن بوده و توسعه باید درونزا باشد.
وی با اشاره به تولید بیش از ۱۰۰ هزار پلاک خودرو در گرگان، تأکید کرد: متوسط عرض معابر شهری ۱۲ متر است و این امر، توسعه زیرساختها را در مقابل رشد فزاینده وسایل نقلیه شخصی، چالشبرانگیز میکند.
شهردار گرگان افزود: قبول دارم که مدیریت شهری میتوانست در حوزه ترافیک بهتر عمل کند، اما ۶۰ تا ۷۰ درصد اقدامات عمرانی ما از جمله بازگشایی پل عدالت ۸۸ ،اجرای محور طبیعت به عنوان جایگزین ترافیکی محور جرجان، پل قلعه حسن و محور پارتیان مستقیماً به حل گرههای ترافیکی معطوف بوده است.
طاهری یکی از راهکارها برای کاهش فشار ترافیکی بر محورهای اصلی مانند ناهارخوران را، راهاندازی پروژههای جایگزین دانست و گفت: شهربازی ۱۸ هکتاری که در غرب گرگان جانمایی شده، در صورت راهاندازی، بخشی از بار ترافیکی تفریحی را از ناهارخوران برداشته و در غرب شهر ساماندهی خواهد کرد.
وی گفت: توسعه زیرساختها به تنهایی راهگشا نیستند و تا زمانی که فرهنگ استفاده از خودروی شخصی، به ویژه تکسرنشینها، اصلاح نشود و حمل و نقل عمومی تقویت نشود، صرفاً با اضافه کردن لاینهای جدید، مشکل ترافیک حل نخواهد شد.
شهردار گرگان ادامه داد: در حوزه پارکینگها، علیرغم وجود ظرفیتهای خالی در پارکینگهای نعلبندان و عدالت 17، شهروندان استقبال کمتری میکنند و تمایل دارند دقیقاً کنار مقصد پارک گنند، با این وجود امسال با مشارکت بخش خصوصی، ساخت پارکینگ جدیدی در خیابان امام خمینی در دستور کار قرار دارد.
انتهای پیام/
