پیشنهاد ایران برای تدوین پیوست‌های زیست‌محیطی در نظام جدید تردد تنگه هرمز

|
۱۴۰۵/۰۳/۰۶
|
۰۷:۳۸:۳۴
| کد خبر: ۲۳۴۶۷۰۱
پیشنهاد ایران برای تدوین پیوست‌های زیست‌محیطی در نظام جدید تردد تنگه هرمز
برنا- گروه استانها: معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست از تدوین و ارسال مستندات خسارت‌های زیست‌محیطی جنگ به معاونت حقوقی ریاست‌جمهوری خبر داد و گفت: سازمان حفاظت محیط زیست علاوه بر پیگیری حقوقی آسیب‌های وارده به اکوسیستم‌های کشور در مراجع بین‌المللی، پیشنهادهای تخصصی خود را برای اعمال ضوابط سخت‌گیرانه زیست‌محیطی و دریافت خسارت آلایندگی از کشتی‌های عبوری در نظام جدید تردد تنگه هرمز به وزارت امور خارجه ارائه کرده است.

به گزارش خبرگزاری برنا از اصفهان، شینا انصاری در حاشیه سفر به استان اصفهان و افتتاح ایستگاه‌های پایش کیفی هوا در مجموعه پالایشگاه نفت اصفهان (شهرک شهید منتظری)،در جمع خبرنگاران با اشاره به برنامه‌های عمرانی و محیط‌زیستی دولت اظهار داشت: در این سفر شاهد اقدامات ارزشمندی از جمله راه‌اندازی سیستم تصویری اعصاب در شهرک صنعتی بزرگ، افتتاح تصفیه‌خانه فاضلاب شاهین‌شهر و بهره‌برداری از ایستگاه‌های سنجش کیفی هوا در پالایشگاه اصفهان بودیم و این پروژه‌ها گامی موثر در کنترل و مدیریت آلاینده‌های آب و هوا به شمار می‌روند و سازمان حفاظت محیط زیست تمام تلاش خود را برای تحقق کامل اهداف پیش‌بینی‌شده در این طرح‌ها به کار خواهد بست.

​مستندسازی خسارات زیست‌محیطی حملات اخیر

​معاون رئیس‌جمهور در پاسخ به پرسشی پیرامون برآورد خسارت‌های زیست‌محیطی ناشی از حملات اخیر به کشور، به‌ویژه در حوضه خلیج فارس، تصریح کرد: موضوع دیپلماسی محیط زیست با جدیت در دست پیگیری است و مستندسازی خسارات ناشی از جنگ ۱۲ روزه در حوزه محیط زیست طبیعی به طور کامل پایان یافته و گزارش آن به معاونت حقوقی رئیس‌جمهور ارسال شده است و با این حال، بررسی خسارت‌های مربوط به فرآیندهای طولانی‌تر همچنان ادامه دارد؛ چراکه ارائه گزارش به مراجع بین‌المللی نیازمند ادله کافی، اندازه‌گیری‌های دقیق و نمونه‌برداری‌های میدانی است.

​وی با اشاره به مکاتبات انجام‌شده با نهادهای بین‌المللی افزود: در این مدت هماهنگی‌های متعددی با وزارت دادگستری و معاونت حقوقی ریاست‌جمهوری انجام شده است و همچنین دو نوبت مکاتبه مستقیم با دبیرکل سازمان ملل متحد و نهادهای محیط‌زیستی ذیل این سازمان صورت گرفته تا آسیب‌های وارده به زیرساخت‌ها و زیست‌بوم کشور پیگیری شود.

آسیب شدید به ایستگاه‌های محیط‌بانی و اکوسیستم‌های تالابی

​رئیس سازمان حفاظت محیط زیست خسارت‌های وارده را به دو بخش تقسیم کرد و گفت: بخش نخست مربوط به عرصه سرزمینی است که طی آن برخی از ایستگاه‌های طبیعی، ساختمان‌ها، مستحدثات و پاسگاه‌های محیط‌بانی ما دچار تخریب و آسیب شده‌اند و بخش دوم نیز شامل آسیب‌های عمیق به زیستگاه‌های تالابی و اکوسیستم‌های آبی است که به دلیل حملات به صنایع پتروشیمی در مناطقی مانند ماهشهر خوزستان و عسلویه، دچار آلودگی‌های شدید نفتی شده‌اند که تمام این موارد در حال تطبیق و بررسی نهایی است تا گزارش جامع آن ارایه شود.

پیشنهاد ضوابط جدید زیست‌محیطی برای تردد در تنگه هرمز

​انصاری در ادامه به موضوع تدوین مقررات جدید برای تردد در تنگه هرمز و صیانت از محیط زیست دریایی اشاره کرد و اظهار داشت: یکی از محورهای کلیدی نظام جدید تنگه هرمز، مباحث زیست‌محیطی و دریافت خسارت آلایندگی از کشتی‌های عبوری است و سازمان حفاظت محیط زیست بسته پیشنهادی خود را در خصوص ضوابط و تعرفه‌های عوارض زیست‌محیطی به وزارت امور خارجه ارائه کرده است که با نهایی شدن و تصویب آن، روند کنترل آلایندگی کشتی‌ها در این آبراهه بین‌المللی تغییر خواهد کرد.

​وی با یادآوری آسیب‌های تاریخی به خلیج فارس به دلیل جنگ‌های چند دهه گذشته، به نقش کنوانسیون‌های منطقه‌ای اشاره کرد و گفت: ما پیمان منطقه‌ای "راپمی" (RAPME) را با حضور کشورهای حوزه خلیج فارس داریم که وظیفه پیگیری مسائل زیست‌محیطی این حوضه را بر عهده دارد و در گذشته برآوردهایی نظیر خسارت‌های ناشی از آلودگی نفتی جنگ کویت و عراق در چارچوب این کنوانسیون انجام شده است؛ ما نیز در مقطع فعلی حتماً میزان خسارات سال‌های گذشته و حملات اخیر را احصا کرده و از طریق مراجع قانونی و بین‌المللی دنبال خواهیم کرد.

انتهای پیام 

نظر شما
captcha
پیشنهاد سردبیر