نقشه راه بازگشت قهرمانان جهان به گود پهلوانی/ امامی از توافق مهم با علیرضا دبیر پرده برداشت

به گزارش برنا، محمدابراهیم امامی سخنگونی اسبق فدراسیون کشتی و رئیس کنونی انجمن کشتی پهلوانی در گفت وگوی اختصاصی با برنا درخصوص دلایل آغاز به همکاری فدراسیون کشتی و فدراسیون زورخانه‌ای و کشتی پهلوانی گفت: قبل از هر چیز از مسئولین سابق انجمن کشتی پهلوانی کشور از جمله رشید لمیر و پیش از ایشان حمید یاری، تشکر می‌کنم. زحمات زیادی برای کشتی پهلوانی کشور کشیده شده، اما آن‌چه مسلم است این‌که کشتی پهلوانی ورزش ملی ما است و باید روز به روز جایگاه آن در کشور بالا رود و هرچه می‌توانیم، تلاش کنیم تا این رشته را ارتقا دهیم. پس چه راهکاری بهتر از این‌که فدراسیون کشتی و فدراسیون زورخانه‌ای و کشتی پهلوانی در این امر با هم کمک کنند تا کشتی پهلوانی به جایگاه اصلی خود برسد. از طرفی حضور مهرعلی باران‌چشمه که از مدیران موفق ورزش کشور است در راس فدراسیون ورزش‌های زورخانه‌ای و کشتی پهلوانی عامل اصلی پذیرفتن مسئولیت انجمن کشتی پهلوانی ازجانب بنده بود و از برنامه‌هایی که ارائه دادم، حمایت خود را اعلام کرد. پس از آن جلسه‌ای با علیرضا دبیر رئیس و ابراهیم مهربان دبیر فدراسیون کشتی داشتیم و هر دو قول مساعد دادند که برای کشتی هر کمکی از دست‌شان برآید، انجام می‌دهند و این قول بسیار امیدبخش بود.

جهان‌پهلوان تختی از نامداران کشتی پهلوانی است

رئیس سابق کمیته داوران فدراسیون کشتی در پاسخ به این سوال که ایده همکاری فدراسیون‌های کشتی و زورخانه‌ای از کجا شکل گرفت، هدف از این همکاری چیست و فدراسیون کشتی قرار است چه حمایت‌هایی از کشتی پهلوانی داشته باشد، گفت: در چند سال اخیر، انتخاب پهلوانان ایران تکراری شده است و رقابت بین نفرات خیلی محدود و نتایج قابل پیش‌بینی بوده، هرچند بازوبند پهلوانی کشور به پهلوانان بزرگی هم رسیده است، اما مشارکت کشتی‌گیران آزادکار به نسبت سال‌های دور کم‌تر شده. این درحالی است که ما توقع داریم رقابت برای تصاحب بازوبند کشتی پهلوانی کشور بیشتر شود. در گذشته قهرمانان جهان و المپیک همچون جهان‌پهلوان تختی، علیرضا سلیمانی، محبی، توپچی و بسیاری از قهرمانان بزرگ دیگر بسیار راغب بودند تا در مسابقات کشتی پهلوانی کشور هم شرکت کنند. اما طی یک دهه گذشته کم‌تر شاهد بود که آزادکارانی که عناوین جهانی و المپیک دارند، مایل به حضور در مسابقات کشتی پهلوانی باشند؛ بنابراین به این نتیجه رسیدیم که باید انگیزه ایجاد کنیم تا تعدادی از این قهرمانان وارد گود رقابت با کشتی‌گیران پهلوانی شوند.

دلایل بی‌انگیزگی آزادکاران برای حضور در کشتی پهلوانی

امامی در تشریح دلایل بی‌انگیزه شدن قهرمانان جهان و المپیک کشتی آزاد برای حضور در مسابقات کشتی پهلوانی، عنوان کرد: زمانی کشتی پهلوانی زیر نظر فدراسیون کشتی اداره می‌شد ولی درحال حاضر کشتی پهلوانی زیر نظر فدراسیون زورخانه‌ای و کشتی پهلوانی است. به نظر من از زمانی که این تغییر صورت گرفت، می‌بایست همکاری بین دو فدراسیون بیشتر می‌شد و متعاقب آن باید انگیزه‌های لازم برای حضور قهرمانان به‌وجود می‌آمد. خوشبختانه علیرضا دبیر رئیس فدراسیون کشتی، خودش قهرمان جهان و المپیک است و ابراهیم مهربان هم از قهرمانان و عنوان‌داران کشتی کشور است؛ بنابراین می‌توانیم از تجربیات آنها استفاده کنیم و دلایل این موضوع را کشف و برای رفع آن تلاش کنیم.

تدوین برنامه راهبردی انگیزشی برای آزادکاران

او با اشاره به اقداماتش بعد از تصدی پست ریاست انجمن کشتی پهلوانی گفت: از زمان حضورم در این پست، برنامه راهبردی کوتاه‌مدت، میان‌مدت و بلند مدت تدوین کردیم. طبق برنامه، علاوه بر انجام امور جاری در کوتاه مدت، باید در میان‌مدت کاری کنیم که تعداد قهرمانان آزادکار که مایل به حضور در رقابت‌های کشتی پهلوانی هستند، افزایش یابند و در آینده به شرایطی برسیم که همه آزادکاران عنوان‌دار مایل به حضور در رقابت‌های کشتی پهلوانی باشند. چون گرفتن بازوبند پهلوانی ایران در نوع خود یک ارزش ملی است. ما ابتدا باید ارزش این بازوبند را بالا ببریم تا همه برای تصاحب عنوان پهلوان اول ایران با هم رقابت کنند.

پیشنهادات کاربردی دبیر به فدراسیون زورخانه‌ای

امامی در پاسخ به این سوال که پیشنهادات علیرضا دبیر برای افزایش سطح همکاری فدراسیون کشتی و فدراسیون زورخانه‌ای چه بود و چه نقطه‌نظراتی برای ایجاد انگیزه در بین آزادکاران برای حضورشان در مسابقات کشتی پهلوانی داشت، عنوان کرد: پیش‌تر علیرضا دبیر و مهرعلی‌باران‌چشمه (رئیس فدراسیون زورخانه‌ای) جلسه‌ای داشتند و به توافقاتی هم رسیدند. این توافقات به تعاملات دو فدراسیون برای ایجاد انگیزه برمی‌گشت که به چند مورد آن اشاره می‌کنم. یکی از راهکار‌ها این بود که برای کشتی پهلوانی سهمیه‌ای در مسابقات کشتی آزاد قائل شویم. به‌عنوان مثال نفرات اول کشتی پهلوانی سال گذشته (که در ۶ وزن برگزار شد) با مساعدت علیرضا دبیر سهمیه جام بین‌المللی تختی را گرفتند. مهدی ویسی (۵۷)، علی‌اکبر زرودی (۷۰)، عبدا... شیخ‌اعظمی (۷۹)، امیرحسین کاووسی (۸۶)، وحید سیف‌وند (۹۷) و احمد میرزاپور (۱۲۵) نفرات اول کشتی پهلوانی بودند که سهمیه جام تختی گرفتند. البته با موافقت فدراسیون کشتی مصطفی طغانی نفر دوم کشتی پهلوانی ایران نیز سهمیه حضور در جام تختی را دریافت کرد. این موضوع ایجاد انگیزه می‌کند که امسال در جریان مسابقات پهلوانی، کشتی‌گیران تلاش کنند و صاحب عنوان شوند تا بتوانند سهمیه حضور در مسابقات مهم کشتی آزاد را نیز به‌دست بیاورند. به عقیده من کشتی آزاد و کشتی پهلوانی بسیار بهم نزدیک هستند و به همین خاطر می‌توانند تعاملات زیادی با هم داشته باشند. راهکار دیگر این بود که آزادکارانی که شرایط حضور در کشتی پهلوانی را دارند، به‌خصوص کشتی‌گیران شناخته‌شده، از سوی هیات‌های استانی برای حضور در مسابقات پهلوانی استان و کشور ترغیب شوند. ضمن این که در آینده به دنبال آن هستیم که برای ترویج کشتی پهلوانی در رده‌های پایه بیشتر از قبل برنامه ریزی کنیم. برگزاری مسابقات منطقه‌ای و استانی هم از دیگر برنامه‌های ما برای ترویج کشتی پهلوانی است.

نیازمند حمایت مالی فدراسیون کشتی نیستیم

امامی در واکنش به این‌که آیا قرار است فدراسیون کشتی در خصوص توافقات انجام شده، حمایت مالی هم داشته باشد یا خیر، گفت: درخصوص حمایت‌های مالی صحبتی با فدراسیون کشتی نداشتیم و مباحث ما فنی بود که علیرضا دبیر پیشنهادات بسیار خوبی مطرح کرد و ما هم در تدوین برنامه راهبردی از آن کمک گرفتیم. ضمن این که باران‌چشمه از روسای موفق است و با حضور ایشان در راس فدراسیون زورخانه‌ای، مشکلی به لحاظ مالی نداریم. این را هم بگویم که اخیرا جلسه‌ای با روسای کمیته‌های کشتی پهلوانی استان‌ها برگزار کردیم، طرح راهبردی را برایشان تشریح و مشخص کردیم کدام بخش‌های این طرح باید از استان‌ها استارت زده شود. آن هم کار را شروع کرده‌اند. امیدوارم بتوانیم با کمک استان‌ها جایگاه این رشته را بالا ببریم. با برنامه‌ریزی‌های انجام شده قرار است علاوه بر افزایش تعداد مسابقات در رده‌های سنی پایه، سال‌های آتی در رده‌های سنی مختلف اعزام به مسابقات برون‌مرزی را داشته باشیم تا انگیزه‌ها افزایش یابد. اگر بخواهیم آینده کشتی پهلوانی درخشان باشد باید در رده‌های پایه بیشتر کار کنیم.

انتهای پیام/