ضعف زیرساختهای ارتباطی جبران میشود
به گزارش خبرگزاری برنا از گیلان،دكتر محمد علی نجفی در آیین بهرهبرداری از تقاطع غیر هم سطح بازكیاگوراب با اشاره به عقب ماندگی های استان در بخش راههای جادهای و ریلی اظهارداشت:با توجه به وجود 10 هزار كیلومتر راه ریلی كه جزو افتخارات نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران به شمار میرود متاسفانه سهم استان گیلان از این راه ریلی تنها 360 كیلومتر است كه این مقدار نیز تاكنون به بهره برداری نرسیده است.
وی با یاد آوری وعده مسئولین وقت در خصوص شنیدن سوت قطار در خردادسال 91 اظهار داشت : دكتر روحانی تاكید ویژه ای در خصوص بهره برداری از این خط مهم ریلی دارند و امیدواریم با توجه به اهمیت تحقق این مهم شاهد بهره برداری هرچه سریعتر آن باشیم .
استاندار گیلان گفت:با توجه به وجود بیش از 2000 كیلومترآزاد راه در كشور متاسفانه هنوز 11 كیلومترباقی مانده از آزاد راه رشت – قزوین تكمیل نگردیده و در ایام تعطیلات با ورود حجم بالای مسافر به استان شاهدهستیم كه این مسیر به گلوگاهی تبدیل شده و حتی در ایام پرترافیك مسافران 8تا 12 ساعت متوقف می شوند كه حل این مشكل از جمله اولویت های مهمی به شمار می رودكه به آن توجه ویژه ای كردهایم .
استاندار گیلان بر ضرورت تكمیل هر چه سریعتر 11 كیلومتر باقی ماندهآزاد راه رشت – قزوین تاكید كرد و افزود : آزاد راهی كه در همان دوران با 140 تا150 میلیارد تومان اعتبار تكمیل می گردید اكنون به بیش از 1000 میلیارد توماناعتبار نیاز دارد .
دكتر محمد علی نجفی به تعریض راه رودبار – منجیل هم اشاره كردو افزود : با توجه به حجم بالای مسافر به استان تنها تعریض این جاده پاسخگونیست و11 كیلومتر باقیمانده باید تكمیل شود.
نماینده عالی دولت در گیلان همچنین ازعقب ماندگی 10 درصدیاستان در بخش راههای روستایی نسبت به میانگین كشوری خبر داد و خواستار توجه ویژه مسئولین در جهت حل مشكلات استان شد.
نماینده عالی دولت در گیلان افزود :كنار گذر انزلی – تالش ، تقاطع غیرهمسطح فومن – شفت – آقا سید شریف ، تكمیل راه پونل – آستارا و سنگر به سیاهكل ازجمله پروژه های مهمی به شمار می رود كه باید در جهت اجرای هر چه سریعتر آن تلاش كنیم .
وی با ابراز نارضایتی از عدم توسعه در بخش پروازهای هوایی استان اظهار داشت: متاسفانه استان گیلان در این بخش در قیاس با سایر استان ها از عقب ماندگی هایی برخوردار است كه باید در جهت جبران این عقب ماندگی ها تلاش كنیم .
معاون شركت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل كشور نیز در این مراسم گفت : شركت ساخت و توسعه به منظور ایجاد انسجام تشكیلاتی ، كاهش تصدی ها وتقویت امور راهبردی مدیریت حمل و نقل كشور و با هدف مدیریت متمركز در زمینه ساختراه ، آزاد راه ، راه آهن ، بنادر و فرودگاهها فعالیت می كند.
خادمی گیلان را پل ارتباطی میان 4 استان در شمال ، مركز و شمالغرب دانست و افزود : گیلان ارتباط دهنده استان های شمال غرب با شمال شرق كشور است .
وی اتصال استان گیلان به راه آهن سراسری را از جمله اولویت های وزارتراه و شهرسازی عنوان كرد .
ندیمی نماینده مردم لاهیجان و سیاهكل در مجلس شورای اسلامی نیز ازتوجه دولت به توسعه و آبادانی كشور قدردانی كرد و افزود : با توجه به وجود 3 هزار طرح عمرانی و بودجه ناچیز ، دولت علی رقم تمامی مشكلات نهایت تلاش خود را در جهت تو سعه و آبادانی كشور به كار گرفته است كه جای قدردانی دارد .
به گزارش خبرگزاری برنا از گیلان:تقاطع غیر همسطح بازكیا گوراب دارای 51 متر طول و 21 مترعرض و 369 متر طول كل مسیر آن می باشد كه برای تكمیل آن 100 میلیارد ریال هزینه شده است .
كاهش مصرف سوخت سالیانه حداقل به میزان 15 میلیارد ریال ، توزیعترافیك و تسهیل و تسریع در ترافیك عبوری ، ایجاد ارتباط مستقیم سیاهكل به رشت ولاهیجان به سیاهكل ، حذف دور برگردانهای همسطح حادثه خیز ، افزایش ایمنی حركاتترافیكی و كاهش تصادفات از جمله مزایای اجرای این پروژه به شمار می رود .
