کاهش ۵۰ درصدی مسیرهای پروازی به دلیل خروج زودهنگام تو پولف ها

"مهدی صادقی" مدیرعامل ایران ایرتو در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی برنا، با بیان اینکه مراحل جایگزینی زمان بر است، اظهار داشت: سازمان هواپیمایی زمانی برای خروج توپولف ها تصمیم گیری کرد که هنوز هواپیماهای MD جایگزین نشده بودند همچنین با ادامه روند آن موافقت نکرد.

وی در ادامه افزود: در حال حاضر این شرکت قادر به اجرایی کردن تعهدات خود نیست چه رسد برای پروازهای جدید برنامه ریزی کند.

صادقی با بیان اینکه حدود 50 درصد پروازهای شرکت ایران ایرتور کنسل شده، تصریح کرد: طبق برنامه ریزی های انجام شده قرار بود تا دو ماه بعد از سال 90 جایگزینی انجام شود اما به دلیل مخالفت سازمان هواپیمایی کشوری این امر زودتر از موعد مقرر صورت گرفت و توپولف ها زمین گیر شده اند.

مدیرعامل شرکت ایران ایرتور با بیان اینکه 6 هواپیمایی MD تاکنون وارد ناوگان هوایی و جایگزین توپولف ها شده اند، خاطر نشان کرد: باتوجه به اینکه تقاضای سفر از این شرکت زیاد است اما متاسفانه به دلیل خروج توپولف ها، تعداد هواپیمایی موجود جوابگوی حجم مسافران این شرکت نیست.

وی با اشاره به اینکه شرکت هواپیمایی ایران ایرتور شرکت چارتری نیست، گفت: شرکت ایران ایرتور خدمات خود را به صورت اسکجول (برنامه ریزی شده) ارایه می هد به طوری که پروازها ایران ایرتور برای عموم است.

صادقی با بیان اینکه برای سفرهای نوروز و پاسخگویی به نیاز مسافران، پروازهای فوق العاده اتخاذ می شود، اظهار داشت: مبنای پروازهای این شرکت براساس چارتری نیست لذا در صورت تقاضای زیاد مسافران، پروازهای فوق العاده برای مسیرهای پروازی ترتیب داده می شود.

مدیرعامل شرکت هواپیمایی ایران ایرتور با اشاره به اینکه هزینه کنسل بلیط در همه جا یکسان است، گفت: کنسل بلیط چارتر نیز بر این مبنا است بنابراین زمانی که هواپیما چارتر می شود طبیعی است که بعد از کنسل کردن بلیط هزینه آن باید توسط مسافر پرداخت شود تا شرکت چارتر کنند متضرز نشود.

وی با بیان اینکه 50 درصد مسیرهای  پروازی کمتر شده، گفت: ما در تلاشیم تا براساس برنامه ریزی انجام شده بتوانیم جایگزینی هواپیماهای MD را ظرف مدت کوتاهی به وضعیت مطلوب برسانیم.

صادقی در پایان خاطرنشان کرد: ما هم راضی به خروج زودهنگام توپولف ها قبل از سال 90 نبودیم چرا که می دانستیم در ایام نوروز تقاضای سفر افزایش می یابد و خروج این هواپیماها در مقطع زمان کنونی به صلاح شرکت نیست اما این تصمیم سازمان هواپیمایی کشوری بود.