نامه پلیس راهور به دولت درباره خودروهای فرسوده

|
۱۳۹۴/۱۰/۱۳
|
۱۴:۰۶:۳۹
| کد خبر: ۳۵۶۷۵۴
نامه پلیس راهور به دولت درباره خودروهای فرسوده
رئیس پلیس راهور ناجا از مکاتبه با دولت در رابطه خودروهای فرسوده و دودزا خبر داد و گفت: در این نامه عنوان شده تکلیف خودروهای فرسوده مشخص شود.

به گزارش گروه خبر خبرگزاری برنا، سردار مهری در نشست خبری افزود: در قانون نحوه برخورد پلیس با این دسته از خودروها مشخص نشده و باید برنامه‌ای برای از رده خارج کردن این خودروها به صورت یک سیاست روشن اتخاذ شود ولی تاکنون پاسخی دریافت نکرده ایم.

وی گفت: هر نوع خودرویی که دودزا باشد هم جریمه و هم فک پلاک می‌شود و این موضوع برای تمام خودروها اعم از دولتی و غیردولتی نیز اعمال می‌شود و وسایل نقلیه سرویس کارکنان دستگاه‌های دولتی نیز اگر دودزا باشد با آنها نیز برخورد می‌شود.

سردار مهری درمورد وظایف پیش‌بینی شده برای پلیس در رابطه با خودروهای فرسوده گفت: از جمله وظایف پیش‌بینی شده برای پلیس طبق آیین نامه جلوگیری از تردد آنها؛ این است که پلیس حق توقیف و اعزام به پارکینگ را ندارد.

وی ادامه داد: برای خودرویی که به سن فرسودگی رسیده نباید برگ معاینه فنی و حتی برگه بیمه صادر شود؛ همچنین در رابطه با سوخت این دسته از خودروها باید تجدید نظر شود و مالیات یا عوارض این دسته از خودروها افزایش یابد تا صاحب آن بداند که استفاده از این نوع خودرو برایش به‌صرفه نیست.

سردار مهری نوع برخورد پلیس با خودروهای دودزا را اعمال جریمه 30 هزار تومانی عنوان و تصریح کرد: این خودروها بعد از فک پلاک اعزام به تعمیرگاه می‌شوند و پلیس آنها را به پارکینگ اعزام نمی‌کند.

این مقام ارشد راهور ناجا در رابطه با شماره گذاری موتورسیکلت‌های تولید شده گفت: بیش از 90 درصد این موتورسیکلت‌ها کاربراتوری هستند و مجوز شماره‌گذاری آنها از سوی سازمان ملی استاندارد و وزارت صنعت و معدن برای پلیس صادر شده و پلیس موظف به شماره‌گذاری است.

سردار مهری به پیشنهاد پلیس در مورد از رده خارج کردن موتورسیکلت‌های کاربراتوری اشاره کرد و گفت: استانداردها باید تغییر کند و موتورهای برقی تولید شود؛ موتورهایی که هیبریدی بوده و با سرعت زیر 80 کیلومتر حرکت کنند که قطعاً در این روند شاهد کاهش آلایندگی موتورسیکلت‌ها و تردد منطقی‌تر آنها خواهیم بود.

وی در خصوص معاف بودن خودروهای تولید سال 90 به بعد از معاینه فنی، اعلام کرد: بنده کاملاً مخالف این روند بوده و باید این مسئله بازنگری شود و خودروها باید سالی یکبار معاینه فنی شوند.

سردار مهری افزود: برای پیشگیری از آلودگی هوا باید خودروهای تولید سال 90 به بعد بعد از 2 سال برای معاینه فنی اقدام کنند چرا که این روند در پیشگیری از آلودگی هوا قطعاً موثر است.

وی در خصوص لایحه ساماندهی تردد موتورسیکلت‌هابه جلسات پلیس با دولت اشاره کرد و گفت: پیشنهاداتی ارائه داده‌ایم؛ ما یک طرح پیشنهادی در مورد تجدید نظر در تولید موتورسیکلت داشته‌ایم که پیشنهاد داده‌ایم تولید موتورسیکلت‌های برقی جایگزین تولید موتورسیکلت‌های کاربراتوری شود.

نظر شما