فرودگاه شیراز، آشیانه اقامت هواپیمای چک پرواز جنوب کشور شد

به گزارش خبرنگار خبرگزاری برنا از فارس، رضا بدیعی فرد، عصر امروز در حاشیه ورود یک فروند هواپیمای ویژه کنترل تجهیزات ناوبری فرودگاهها (فلای چک) به فرودگاه شیراز، در جمع خبرنگاران گفت: یکی از وظایف سازمان هواپیمایی کشوری، کنترل سامانه های ناوبری است که در کشور برای بحث مدیریت ترافیک هوایی از آن استفاده می شود.

بدیعی فرد افزود: مهمترین وظیفه این نوع هواپیما، تنظیم، کنترل و تایید دستگاه های ناوبری و کمک ناوبری فرودگاهها است.

وی ادامه داد: سامانه ناوبری یک سری فرستنده های زمینی هستند که گیرنده های آنها در داخل هواپیما قرار دارد و خلبان با استفاده از آنها قادر به مسیر یابی است.

او اظهار کرد: شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران پس از اینکه اجازه یافت که کنترل این سامانه ها را خودش انجام دهد اقدام به خرید دو فروند هواپیما به ارزش هر کدام 9 و نیم میلیون یورو کرد که یکی از آنها امروز وارد فرودگاه شیراز شد.

وی گفت: با ورود این دو هواپیما بحث کنترل و چک سیستم های ناوبری در کل کشور حل خواهد شد.

مدیر کل فرودگاههای فارس بیان کرد: فلای چک همچنین یک بازار درآمدی محسوب می شود چرا که با این هواپیما می توانیم چک سیستم های پروازی کشورهای منطقه را هم انجام دهیم که نوعی ارز آوری به دنبال دارد.

بدیعی افزود: کشورهای همسایه از جمله کشورهای عربی حوزه خلیج فارس و عراق تمامی صنعت هواچیماییشان در دست متخصصین غیر محلی است که این خود یک فرصت به حساب می آید و از سویی دیگر کشورهایی همچون پاکستان تنها به هواپیماهای نظامی خود  سرویس می دهد که این هم فرصتی دیگر برای ارزآوری از این راه به حساب می آید.

 وی، ایمنی را اصلی ترین و مهمترین موضوع در صنعت هوانوردی دانست و گفت: اگر ما نتوانیم چک سیستم های پروازی را به موقع انجام دهیم، پروازهای خارجی به دلیل اطمینانی که به سامانه های ما ندارند از آسمان ما عبور نخواهند کرد.

بدیعی فرد اظهار کرد: فرودگاه شیراز از جمله فرودگاههایی است که در یکی از کریدورهای پُرترافیک قرار گرفته و پروازهای خارجی بسیاری می توانند از سامانه های این فرودگاه استفاده کنند.

او گفت: پیش از این فقط از یک فروند هواپیمای فالکون جت برای کنترل دستگاههای ناوبری فرودگاه های کشور استفاده می شد اما اسفندماه 92 در زمان عزیمت به کیش برای کنترل فرودگاه، در خلیج فارس سقوط کرد.

بدیعی فرد افزود: پس از سقوط این هواپیما، عملیات کنترل تجهیزات دستگاه های ناوبری فرودگاهها توسط هواپیماهای فلای چک چند کشور دیگر انجام می شد که این موضوع از نظر امنیتی به صلاح کشور نبود بنابر این تصمیم بر این شد که با خرید دو فروند از این نوع هواپیما این موضوع توسط مهندسین و متخصصی داخل کشور انجام پذیرد.

مدیر کل فرودگاههای استان فارس گفت: آشیانه نگهداری مرکز هواپیماهای ویژه کنترل تجهیزات ناوبری فرودگاهها(چک پرواز)، فرودگاه شهید  آیت الله دستغیب شیراز خواهد بود و در صورت نیاز استان های جنوبی و همسایگان، پرواز این هواپیما از این فرودگاه انجام خواهد شد.