در حاشیه افتتاح خط ۶ مترو پایتخت مطرح شد:

حناچی: نتوانستیم سهم خودروهای شخصی را کاهش دهیم/ دولت کمک های ارزی برای تجهیز مترو داشته باشد/ هاشمی : نتوانستیم به موقع مترو را تجهیز کنیم

|
۱۳۹۸/۰۱/۱۸
|
۱۰:۰۵:۲۵
| کد خبر: ۸۳۰۸۸۰
حناچی: نتوانستیم سهم خودروهای شخصی را کاهش دهیم/  دولت کمک های ارزی برای تجهیز مترو داشته باشد/ هاشمی : نتوانستیم به موقع مترو را تجهیز کنیم
قطعه جنوبی خط ۶ مترو پایتخت با حضور حسن روحانی؛ رئیس جمهوری، پیروز حناچی؛ شهردار تهران، محسن هاشمی؛ رئیس شورای شهر تهران و اعضای شورای شهر تهران صبح امروز یکشنبه ۱۸ فروردین افتتاح و مورد بهره برداری قرار گرفت.

به گزارش گروه اجتماعی برنا؛ قطعه جنوبی خط ۶ مترو افتتاح شد و مورد بهره برداری قرار گرفت. در این مراسم که با حضور ریاست جمهور و مدیران شهری برگزار شد پیروز حناچی؛ شهردار تهران خطاب به ریاست جمهوری خواستار رفع مشکل تمرکز با کمک هیات دولت شد. همچنین وی خواستارکمک های ارزی دولت برای تجهیز مترو شد

 از سوی دیگر محسن هاشمی نیز به ریاست جمهوری وعده داد چنان چه تجهیزات مترو تامین شود ماهی یک ایستگاه مترو مورد بهره برداری قرار بگیرد.

پیروز حناچی در ابتدای مراسم افتتاحیه بخشی از خط ۶ مترو گفت: در حال‌ حاضر 2.5 میلیون سفر به صورت روزانه با مترو انجام می‌شود که باید این عدد به هفت میلیون سفر برسد، البته برای بهره‌برداری بهتر  از خطوط مترو  نیازمند تجهیز آن هستیم که افزایش تجهیزات نیز به خرید ارزی مربوط است و دولت باید در این زمینه  کمک کند.

وی اظهار کرد:  علی‌رغم تمامی تلاش هایی که انجام داده‌ایم می‌توانم این را بگویم که نتوانستیم سهم خودروهای شخصی را کاهش دهیم؛ در حال‌ حاضر  300 کیلومتر  زیر ساخت مترو داریم که تلاش می‌شود در راستای افزایش بهره‌وری آن اقدام کنیم.

حناچی خطاب به روحانی، افزود: مشکل تهران، مشکل تمرکز است و حل این مشکل نیازمند کمک هیات دولت و حاکمیت است که باید به شکل تعادل منطقه‌ای در کل کشور تقسیم شود که امیدواریم این مهم با کمک دولت صورت بگیرد.

در ادامه این مراسم رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه اگر مترو به موقع تجهیز شود خطاب به روحانی گفت: به شما قول می‌دهم ماهیانه یک ایستگاه افتتاح شده و 40 هزار سفر هر ماه افزوده شود.

محسن هاشمی رفسنجانی گفت: در سال‌های 61 و 63 کلید مترو تهران زده شد در مقابل دلواپسان وقت که فکر می‌کردند متروی تهران یک کالای لوکس است. مترو نماد توسعه پایدار شهرها است و خوشبختانه در همه کلانشهرها ما صاحب مترو هستیم. یکی از فواید مترو حل آلودگی هوا و معضلات ترافیکی است و عدالت‌محوری در کلانشهرها یکی دیگر از فواید مترو است و می‌طلبد که مثلث شهرداری، دولت و مترو تشکیل شود.

رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه تهران در حال حاضر هفت خط متروی در حال بهره‌برداری دارد، گفت: کل خطوط این هفت خط از مرز 300 کیلومتر عبور کرده و بیش از 140 ایستگاه دارد اگر قرار باشد به نرخ امروز هزینه ساخت مترو را تعیین کنیم 200 میلیارد تومان برای ساخت یک ایستگاه بودجه لازم است همچنین 200 میلیارد تومان بودجه برای تجهیزات ایستگاه نیاز است با توجه به اینکه تاکنون 140 ایستگاه بهره‌برداری شده به نرخ امروز چیزی حدود 60 هزار میلیارد برای ساخت مترو سرمایه‌گذاری شده است. بنابراین نیاز است که از این سرمایه نیز مراقبت شود.

رئیس شورای شهر تهران اظهار کرد: خط هفت و خط شش مترو از قطارهای خطوط قبلی استفاده می‌کنند واین امر باعث شده است که زمان سفر بیشتر شود و ما به جای اینکه هفت میلیون سفر داشته باشیم دو و نیم میلیون سفر داریم، چرا که تجهیز مترو به موقع انجام نشده است و می‌طلبد که در این زمینه با وزیر کشور و بانک‌های عامل جلسه‌ای برگزار شود تا تجهیز مترو انجام شود. اگر تجهیز مترو به موقع انجام شود من از سوی کارکنان مترو به شما قول می‌دهم که امکان افتتاح ماهیانه یک ایستگاه فراهم می‌شود.همچنین 40 هزار سفر هر ماه افزوده خواهد شد ما امیدواریم جلسه‌ای که مدت‌ها منتظر آن بودیم تا با شما برگزار کنیم به زودی برگزار شود.

 

نظر شما