نظام فنی و مهندسی کشور باید تغییر کند

به گزارش سرویس اقتصادی برنا، علی نیکزاد گفت: به دنبال این هستیم که از نقدینگی 300 هزار میلیارد تومانی کشور، برای توسعه زیر ساخت ها که نقش مهمی در رشد اقتصادی کشور دارد ، استفاده کنیم. وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: بر اساس سند چشم انداز، برنامه پنجم و اصل 44 قانون اساسی ظرفیت های قانونی برای حضور بخش خصوصی در پروژه ها فراهم شده است و ما به دنبال ایجاد منظری جدید در همکاری و مشارکت بخش خصوصی هستیم.
وی با اشاره به نام گذاری سال جهاد اقتصادی در پی سال همت مضاعف, کار مضاعف و اصلاح الگوی مصرف تصریح کرد: ایران اسلامی در دنیا به عنوان کشوری باثبات و قدرت شناخته می شود و با توجه به سخنان مقام معظم رهبری و سند چشم انداز باید به دنبال رفاه و آسایش مردم و کشور اول منطقه از لحاظ اقتصادی باشیم.نیکزاد با قدردانی از حضور قدرتمند پیمانکاران و مشاوران بخش خصوصی در ارتقای کیفیت و صدور خدمات فنی و مهندسی به سایر کشورها بیان کرد: تلاش , ایثار, تفکر و تدبیر با همکاری بخش خصوصی و دولتی باید در سال جهاد اقتصادی محقق شود و اگر توانمندی پیمانکاران نبود در مذاکران بین المللی سخنی برای گفتن نداشتیم.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: باید با حفظ منافع بخش خصوص و دولتی طرحی نو دراندازیم و با باورهای کهنه کشور ساخته نمی شود و اگر بهتر از گذشتگان عمل نکنیم و تحول ایجاد نمی شود. وی گفت : فعالیت ما در بخش مسکن نمونه خوبی در این زمینه است و گفته می شد با ارائه تسهیلات انبوه و در نتیجه رشد نقدینگی تورم ظرف 9 ماه افزایش می یابد در حالی که پس از 11 ماه از ارائه تسهیلات بانکی تورم یک رقمی اعلام شد. وی تاکید کرد: تاثیر ساختمان سازی بر اشتغال, اقتصاد, تحکیم بنیان خانواده و اثار دیگر آن بر کسی پوشیده نیست و 28 درصد اقتصاد کشور در این بخش قرار دارد. نیکزاد اظهار داشت : در دولت نهم اقدام ارزنده دولت در ساخت مسکن اغاز شد و در دولت دهم شتاب گرفت و زمانی ساخت سالی یک میلیون مسکن در سال قابل تصور نبود در حالی که این رقم محقق شده است و علاوه بر آن در صنعتی سازی توانستیم از یک درصد به 25 درصد برسیم و در پشتیبانی صنایع وابسته و زیباسازی و دیگر موارد اقدام شایانی انجام شد.
به گزارش واحد مرکزی خبر وی تاکید کرد: تعیین قیمت مقطوع, زمان اجرا و کیفیت پروژه از مهم ترین موارد در وزارت راه وشهرسازی است و کشور باید به دست پیمانکاران ساخته شود و کشور با همکاری دو جانبه دولت و بخش خصوصی عزتمند می شود و باید منافع هر دو طرف دیده شود.وزیر راه و شهرسازی گفت : در کشور کارهای بزرگی انجام شده است اما جایگاه ملت ایران بیش از این باید باشد و بودجه مصوب دولتی کافی نیست و باید با تاکید بر حفظ منافع بخش خصوص کشور را بسازیم.وی در ادامه به انجام پروژه های بزرگ حمل و نقلی اشاره کرد و گفت: زنجیره حمل ونقل کشور باید کامل شود تا بتوان نهایت بهره وری را داشت اما در حال حاضر به علت کامل نشدن برخی مسیرها نمی توانیم از ظرفیت آنها استفاده کنیم. نیکزاد گفت: فراز جدید در حوزه حمل و نقل باز شده است و بالندگی کشور مستلزم تغییر رویه هاست و لازمه این کار اعتماد و حفظ منافع یکدیگر است.
وزیر راه و شهرسازی در پایان تصریح کرد: تمام تلاش ها برای نشان دادن کارآمدی نظام اسلامی است و هرکسی که در این عرصه وارد شود و خدمتی ارائه کند بر کارآمدی نظام افزوده و خود را در سرآمدی نظام شریک کرده است.