فاز اول آزاد راه شهید شوشتری درحال اجرا است

به گزارش خبرگزاری برنا؛ عباس شعبانی  معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران که در جریان بازدید میدانی از روند احداث آزاد راه شهید شوشتری با اشاره به اهمیت ترافیکی این آزاد راه در هدایت ترافیک ترانزیتی به معابر برون شهری از پیگیری جدی امور مربوط به آزادسازی پوسته پروژه خبر داد ودر عین حال بر لزوم همکاری ارگان های ذیربط جهت تملک عرصه های مورد نیاز تاکید کرد. در نشستی که پیش از انجام بازدید میدانی و با حضور مسعود حق لطفی مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران و حسن محمدحسن زاده مدیرعامل سازمان املاک و مستغلات شهرداری تهران برگزار شد، گزارشی از روند اجرای فاز نخست آزاد راه شهید شوشتری و موانع پیش رو ارائه شد. 

مسعود حق لطفی مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران طی گزارشی در این نشست با اشاره به مشکلات عمده اجرای فاز یک پروژه شامل املاک معارض از جمله زمین های یگان ارتش، سپاه پاسداران، نیروی انتظامی و ورزشگاه تختی، بر ضرورت واگذاری فضای مورد نیاز پیمانکار جهت تجهیز کارگاه تاکید کرد و گفت: جهت تعریض 5 کیلومتر ابتدایی مسیر که طی سنوات گذشته احداث شده و تبدیل آن به آزاد راه، به مسیری جهت رفت و آمد ماشین آلات سبک و سنگین در محدوده اراضی نظامی نیاز خواهیم داشت.

حق لطفی درادامه گفت: جهت اجرای فاز نخست آزاد راه شهید شوشتری، حدود 700 متر از اراضی حد فاصل کیلومتر 5.250 تا 6.100 آزادسازی شده و اجرای عملیات خاکی و اجرای دیوار در مقطع فوق ادامه دارد. از شهریور ماه سال جاری تاکنون در همین محدوده از پروژه، بالغ بر 20 هزار متر مکعب خاکبرداری، 2 هزار متر مکعب خاکریزی، 180 متر اجرای دیوارهای پیش ساخته پیرامونی و 200 مترمربع پی کنی با هدف اجرای زیرگذر نظامی انجام شده است.

محمدحسن زاده مدیرعامل سازمان املاک و مستغلات شهرداری تهران نیز  از توافقات صورت گرفته با برخی ارگان ها خبر داد و گفت: مقرر شده است تا زمین مورد نیاز تجهیز کارگاه تا روزهای آینده تحویل پیمانکار شود. همچنین به منظور رفع معارض ورزشگاه تختی با وزارت ورزش رایزنی گردد تا عملیات نصب دیوارهای پیش ساخته از سر گرفته شود.

گفتنی است آزادراه شهید شوشتری محوری شمالی جنوبی در منتهی الیه شرق تهران بـوده که بزرگراه های آزادگان، شهید رستگار و امام رضا(ع) در جنوب شرق پایتخت را به بزرگراه شهید یاسینی در شمال شرق تهران متصل می سازد. با بهره برداری از این آزاد راه علاوه بر تکمیل رینگ بیرونی شهر تهران، جریان ترانزیتی برون شهری بدون نیاز به عبور و مرور از معابر درون شهری شرق پایتخت برقرار شده و علاوه بر کاهش ترافیک بزرگراه های بسیج و  شهید یاسینی، شـاهد صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش انتشار آلاینده ها خواهیم بود.

انتهای پیام/