سرانجام پروژه تونل متوسلیان در سال ۱۴۰۳

به گزارش خبرگزاری برنا، محمدصادق خیرخواه مدیرعامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران  امر اظهارکرد: این سازمان تولید کننده بسته‌های مهندسی در حوزه کلان شهری و متولی کیفیت اقدامات عمرانی سطح شهر تهران است.

وی با اشاره به ارزیابی کیفیت محصولات عمرانی در پروژه‌های شهری گفت: از ابتدا تا انتهای پروژه عمرانی سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران نقش دارد و حتی متولی نگه داشت زیرساخت‌های شهر هم است.

خیرخواه با اعلام اینکه در تهران ۷۷۰ پل در سطح شهر داریم که ۴۴۰ تقاطع را در برگرفته است، بیان کرد: در حوزه نگه داشت این پل‌ها نقش داری و هر سه ماه یکبار نماینده ما وضعیت پل‌ها را بررسی می‌کند همچنین ناگفته نماند که قبل انقلاب فقط ۳۹ پل در تهران بوده است.

مدیرعامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران ادامه داد: در تهران پل‌های جدید مستحکم اند ولی ۶۶ پل در سال ۸۱ بررسی و بهسازی لرزه‌ای شده‌اند و با قوانین جدید همگن نیست و باید بهسازی شود که شامل پل حافظ می‌شود، البته اکنون ۳۰ پل مثل پل کریم‌خان مقاوم سازی شد.

وی خاطر نشان کرد: همچنین پل‌های مستعد سرقت را شناسایی و اقدامات پیشگیرانه انجام گرفته است.

وی در مورد پروژه تونل متوسلیان گفت: این پروژه پیچیده و ۱۰ سال است مطالعات آن انجام شده و شهردار تهران به شدت پیگیر به نتیجه رسیدن پروژه در سال ۱۴۰۳ است.

خیر خواه با بیان اینکه این پروژه ملی است، بیان کرد: برآورد مالی اولیه ما ۳۰ تا ۴۰ همت برای این پروژه است.

مدیرعامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران اعلام کرد: این پروژه از میدان سپاه آغاز و در امتداد خیابان مصطفی خمینی عبور و به سمت میدان شوش، فداییان اسلام و در نهایت به آزادگان می‌رسد. همچنین از دو ایستگاه متروی تهران عبور می‌کند لذا باید در عمق ۴۰ کیلومتری هم باشد.

انتهای پیام/