در پرواز خطوط هوایی داخلی تأخیر وجود دارد

ایلخانی: در پرواز خطوط هواپیماهای داخلی تأخیر وجود دارد.

محمدعلی ایلخانی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا گفت: هم‌اکنون در قوانین و مقررات بین‌المللی به خصوص کنوانسیون 1944 شیکاگو - که ایران نیز عضوی از آن است- قانونی تحت عنوان «کابوتاژ» وجود دارد که طبق آن هر کشوری از حق انحصاری جابجایی مسافرین در داخل مرزهای سرزمینی خود برخوردار است.

ایلخانی در همین رابطه افزود: بر طبق قانون «کابوتاژ» جابجایی مسافرین در فضای داخلی کشور توسط شرکت‌های خارجی اولاً خلاف قانون است و در ثانی تاکنون از سوی خطوط هوایی خارجی نیز در این خصوص درخواستی به ما ارائه نشده است.
 
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های کشور به برخی از کاستی‌ها در خطوط هوایی ایران اشاره کرد و گفت: آن‌چه مسلم است این است تاکنون در این زمینه سرمایه‌گذاری‌های مناسبی صورت نگرفته است؛ این در حالی است که در همین زمینه با محدودیت‌های خارجی نظیر فروش هواپیما و قطعه به شرکت‌های هواپیمایی ایرانی روبرو هستیم؛ موانعی که در صورت رفع شرکت‌های ایرانی را قادر به رفع و برطرف کردن نیازهای خود خواهد ساخت.

ایلخانی در ادامه به خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا گفت: مشکل کنونی ما در حال حاضر نه کمبود صندلی بلکه عدم تناسب در ناوگان است. در حال حاضر 250 فروند هواپیما در کشور وجود دارد.
 
وی این تعدا را قابل‌قبول و خوب دانست، اما در ادامه افزود: اگر در گذشته کوشش می‌شد تناسب مناسبی میان تعداد هواپیماهای موجود در کشور با وضعیت فرودگاهی ایجاد شود، امروز وضعیت کشور در این زمینه در شرایط بهتری قرار داشت. برای دستیابی به این تناسب ما نیازمند به تزریق هواپیماهای جدید هستیم.

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های کشور به تحریم‌های بین‌المللی بر ضد خطوط هوایی ایران اشاره کرد و گفت: شرکت هوایی ایران ایر به دلیل اینکه دارای ساختاری دولتی است، بیش از سایر شرکت‌های هوایی در معرض ظلم و تحریم قرار گرفته است.
 
وی در همین رابطه افزود: از آن‌جا که شرکت هوایی ایران‌ایر در رابطه با خرید قطعات و هواپیماهای جدید تابع مقررات داخلی است؛ لذا این موضوع موجب این شده تا این روند با کندی پیش رود.

ایلخانی در خصوص ایمنی هوایی خطوط هوایی داخلی نیز گفت: شرکت ایران ایر دارای گواهینامه‌های "کی یو ای" و "کی یو سی" ایران است و نظارت کاملی در بحث ایمنی هوایی دارد. شرکت هوایی ایران ایر به لحاظ ایمنی یکی از مهم‌ترین شرکت های هواپیمایی در کشور است.
وی در همین رابطه افزود:
خوشبختانه تمام شرکت‌های هواپیمایی تحت نظارت معاونت استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری است، اما به این دلیل که ایران ایر از قدمتی در حدود 50 سال برخوردار است، بحث ایمنی در این شرکت بیش از سایر شرکت‌ها جا افتاده است.
 
مدیر عامل شرکت فرودگاه‌های کشور در خاتمه در رابطه با مشکل دیر آشنای خطوط هوایی ایران، تأخیرهای چندین ساعته گفت: در پرواز خطوط هواپیمایی داخلی تأخیر وجود دارد.