طراحی سیستمی برای جایگزین دیسك و صفحه كلاج
سیستم جایگزین دیسك و صفحه كلاج خودرو توسط اسماعیل حیدری گوجانی دانشآموز ایرانی طراحی و ساخته شد.
در این طرح، از یك مجموعه دنده خورشیدی استفاده شده است. محور موتور به عنوان ورودی به دنده خورشیدی متصل شده و محور خروجی (بست گیربكس) نیز قفسه است.
حركت رینگی توسط یك دیسك و دو لنت ترمز، از نوع ترمز دیسكی جلو، كنترل میشود.
با نصب این سیستم، زمانی كه رانننده كلاج میگیرد، ترمزها آزاد میشوند، بنابراین دور ورودی موتور به علت گشتاور مورد نیاز دوران قفسه، باعث دوران رینگی میشود، لنتهای ترمز اجازه دوران رینگی را نمیدهند؛ در نتیجه دور از طریق قفسه منتقل میشود.
این سیستم طراحی شده تعمیر كلاج را بسیار آسان میكند و در جشنواره جوان خوارزمی نیز رتبه سوم مكانیك را از آن خود كرده است.
منبع: فارس
نظر شما
پیشنهاد سردبیر
پرونده ویژه
