چین نخستین روبوتاکسی تولیدانبوه خود را رونمایی کرد

شرکت خودروسازی چینی XPENG نخستین تاکسی خودران تولیدانبوه و مونتاژشده چین را که به‌طور کامل در داخل این شرکت توسعه یافته رونمایی کرد؛ اقدامی که رقابت این شرکت با Tesla در حوزه رانندگی خودران و هوش مصنوعی فیزیکی را وارد مرحله تازه‌ای می‌کند.

به گزارش interestingengineering، این روبوتاکسی جدید که بر پایه پلتفرم GX ساخته شده مطابق با استاندارد رانندگی خودران سطح ۴ (L۴) طراحی شده است. XPENG اعلام کرده این نخستین‌بار در چین است که یک خودروساز به‌تنهایی طراحی، مهندسی و تولید کامل یک تاکسی خودران را به‌صورت داخلی انجام می‌دهد.

این شرکت اعلام کرد عرضه این محصول گامی کلیدی در مسیر تبدیل تحقیقات هوش مصنوعی فیزیکی به استقرار گسترده تجاری محسوب می‌شود.

XPENG که طی سال‌های اخیر یکی از رقبای اصلی تسلا در بازار خودرو‌های برقی چین بوده خودرو‌های هوشمند خود را به‌طور ویژه برای رقابت با مدل‌های Model ۳ و Model Y تسلا توسعه داده است. اکنون ورود رسمی روبوتاکسی این شرکت رقابت مستقیم دو غول فناوری را در حوزه خودرو‌های خودران و هوش مصنوعی تشدید می‌کند.

بهره‌گیری از تراشه‌های اختصاصی برای پردازش لحظه‌ای

اجرای مدل‌های عظیم هوش مصنوعی در یک خودروی در حال حرکت به توان پردازشی بسیار بالایی نیاز دارد. XPENG برای حل این مسئله به‌جای اتکا به تامین‌کنندگان سنتی تراشه مانند انویدیا تراشه‌های اختصاصی خود را توسعه داده است.

این روبوتاکسی به چهار تراشه اختصاصی Turing AI مجهز شده که در مجموع توان پردازشی ۳ هزار TOPS (تریلیون عملیات در ثانیه) را فراهم می‌کنند. این قدرت پردازشی به خودرو اجازه می‌دهد محیط اطراف را به‌صورت لحظه‌ای تحلیل کرده و بدون تاخیر تصمیم‌گیری کند.

حذف لیدار و نقشه‌های HD

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های این خودرو حذف کامل حسگر‌های LiDAR و نقشه‌های با وضوح بالا است. XPENG اعلام کرده سیستم رانندگی خودران این خودرو بر پایه راهکار بینایی خالص و مدل بزرگ VLA ۲.۰ توسعه یافته است.

بر اساس اعلام شرکت این معماری جدید با حذف مرحله ترجمه داده‌ها در ساختار‌های قدیمی Vision-Language-Action زمان پاسخ سیستم را به کمتر از ۸۰ میلی‌ثانیه کاهش داده است.

در واقع برخلاف سامانه‌های قدیمی که ابتدا تصاویر محیط را به کد‌های رایانه‌ای تبدیل و سپس تصمیم‌گیری می‌کردند هوش مصنوعی XPENG مستقیما محیط را مشاهده کرده و واکنش رانندگی را به‌صورت آنی انجام می‌دهد.

این رویکرد بدون نقشه و مبتنی بر بینایی قابلیت تعمیم‌پذیری خودرو در محیط‌های شهری را افزایش داده و امکان استفاده از سیستم در شهر‌ها و حتی کشور‌های مختلف را فراهم می‌کند.

کابین لوکس با دستیار هوش مصنوعی

XPENG اعلام کرده روبوتاکسی جدید برای ارائه تجربه‌ای ایمن، هوشمند و لوکس طراحی شده است. کابین این خودرو به امکاناتی مانند شیشه‌های حریم خصوصی، صندلی‌های بی‌وزنی (Zero-Gravity Seats) و نمایشگر‌های اختصاصی برای سرنشینان عقب مجهز شده است.

مسافران همچنین می‌توانند در طول سفر محتوای چندرسانه‌ای مشاهده کرده و از طریق دستیار صوتی مبتنی بر هوش مصنوعی، تنظیمات نور، دما و سایر امکانات خودرو را شخصی‌سازی کنند.

آغاز آزمایش عمومی و هدف‌گذاری برای ۲۰۲۷

XPENG اوایل امسال روند تجاری‌سازی روبوتاکسی را سرعت بخشید. این شرکت در ژانویه مجوز آزمایش عمومی خودرو‌های هوشمند متصل سطح ۴ را در شهر گوانگژو دریافت کرد و در ماه مارس نیز واحد تجاری اختصاصی Robotaxi را راه‌اندازی کرد.

این واحد جدید مسئولیت تمامی بخش‌ها از تعریف محصول و تحقیق و توسعه تا آزمایش و عملیات نهایی را برعهده دارد تا مسیر ورود محصول از مرحله آزمایشی به بازار تسریع شود.

XPENG اعلام کرده سرویس آزمایشی روبوتاکسی را در نیمه دوم سال جاری راه‌اندازی می‌کند تا عملکرد فنی، استقبال بازار و امکان‌پذیری تجاری آن ارزیابی شود.

این شرکت هدف‌گذاری کرده تا اوایل سال ۲۰۲۷ به بهره‌برداری کاملا خودران و بدون حضور راننده ایمنی در خودرو دست یابد.

XPENG همچنین تاکید کرده به‌دلیل برخورداری از توانمندی کامل در حوزه نرم‌افزار، تراشه و تولید خودرو می‌تواند پس از تکمیل اعتبارسنجی فنی، مستقیما وارد مرحله تولید و عرضه گسترده شود و فاصله میان تحقیق و توسعه تا عملیات تجاری را کاهش دهد.

روبوتاکسی جدید بخشی از اکوسیستم هوش مصنوعی فیزیکی XPENG محسوب می‌شود و از همان مدل VLA ۲.۰ استفاده می‌کند که در ربات انسان‌نمای IRON و خودروی پرنده این شرکت نیز به کار گرفته شده است.

انتهای پیام/