کاهش مصرف آب و انرژی در مترو تهران با اجرای طرحهای هوشمند
مسعود لطفی، مدیرعامل شرکت بهرهبرداری راهآهن شهری تهران و حومه، در گفتوگو با خبرنگار برنا با تاکید بر اهمیت مدیریت پایدار منابع، اعلام کرد: کاهش هدررفت و افزایش بهرهوری مصرف از مهمترین اولویتهای این مجموعه محسوب میشود و در همین راستا، شناسایی و رفع نشتیها، پایش مستمر مصارف، استفاده از تجهیزات کاهنده مصرف و فرهنگسازی در میان کارکنان بهصورت جدی در دستور کار قرار گرفته است.
به گفته وی، بهینهسازی تجهیزات مصرفکننده آب و ارتقای بهرهوری در ساختمانها و ایستگاهها نیز بهعنوان یکی از برنامههای اصلی دنبال میشود.
وی با اشاره به ضرورت اجرای این برنامهها افزود: محدودیت منابع آبی، افزایش هزینههای بهرهبرداری و لزوم استفاده بهینه از منابع، اجرای برنامههای مدیریت مصرف در مترو تهران را به یک ضرورت راهبردی تبدیل کرده است.
لطفی تاکید کرد: گستردگی شبکه مترو و تعدد ایستگاهها موجب میشود حتی کاهشهای جزئی در مصرف آب و انرژی نیز تأثیر قابل توجهی در کاهش هزینهها و حفظ منابع ملی داشته باشد.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران در ادامه به اقدامات انجامشده در حوزه مدیریت مصرف آب اشاره کرد و گفت: در سالهای اخیر، نصب پرلاتور (کاهنده مصرف آب) بر روی شیرآلات، استفاده از شیرهای چشمی در تعدادی از ایستگاهها و ساختمانها و همچنین کاهش حجم مخازن فلاشتانکها از طریق استفاده از اجسام صلب، از جمله اقداماتی بوده که نقش مؤثری در کاهش مصرف آب و جلوگیری از هدررفت داشته است. وی افزود: توسعه این اقدامات در سایر ایستگاهها و اماکن مترو نیز در دستور کار قرار دارد.
لطفی همچنین از اجرای برنامههای تکمیلی در حوزه مدیریت منابع خبر داد و اظهار کرد: پایش مستمر مصرف آب در ایستگاهها بهصورت ماهانه انجام میشود و بر اساس این برنامه، میزان مصرف آب ایستگاهها بهطور دقیق رصد و ارزیابی خواهد شد.
به گفته وی، ایستگاههای موفق در مدیریت مصرف و کاهش هدررفت مورد تشویق و تقدیر قرار میگیرند که این اقدام علاوه بر ایجاد رقابت مثبت میان ایستگاهها، موجب افزایش مشارکت کارکنان در مدیریت بهینه منابع میشود.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران با بیان اینکه در حوزه مدیریت مصرف آب نیز استفاده از منابع جایگزین مورد توجه قرار گرفته است، گفت: در حال حاضر از پساب خروجی تصفیهخانه فاضلاب برای آبیاری بخش عمدهای از فضای سبز پایانههای فتحآباد و مهرشهر استفاده میشود که این اقدام نقش مؤثری در کاهش مصرف آب دارد.
وی ادامه داد: با هماهنگی و همکاری سازمان آب منطقهای، تأمین و نصب پرلاتور و سایر تجهیزات کاهنده مصرف آب در کلیه ایستگاهها و اماکن مترو در حال انجام است که نتایج این طرح، کاهش چشمگیری در میزان مصرف آب را نشان میدهد. همچنین در بخش هواسازهای ایستگاهها، با برنامهریزی انجامشده و متناسب با میزان ترافیک مسافری، مدیریت بهینه مصرف آب در حال اجراست.
لطفی در بخش دیگری از سخنان خود به برنامههای حوزه برق اشاره کرد و گفت: در راستای بهینهسازی مصرف برق، اقدام به اخذ مشاور برای انجام ممیزی دقیق مصارف و ارائه راهکارهای کاهش مصرف شده است.
وی افزود: در فاز نخست این برنامه، جایگزینی چراغهای قدیمی باقیمانده با چراغهای LED کممصرف از طریق شرکتهای مورد تأیید ساتبا در دستور کار قرار دارد که در قالب آن، حدود ۱۶۰ هزار لامپ و چراغ تعویض خواهد شد.
وی همچنین به توسعه سامانههای هوشمند در مترو تهران اشاره کرد و اظهار داشت: سامانه مدیریت هوشمند تجهیزات (BAS) در خطوط قدیمی اجرا شده و در خطوط جدید در حال تکمیل است. این سامانه امکان پایش، برنامهریزی و کنترل هوشمند تجهیزات تأسیساتی از جمله سیستمهای تهویه و روشنایی را فراهم میکند و متناسب با شرایط محیطی مانند دما و میزان ترافیک مسافری قابل تنظیم است که نتیجه آن، کاهش مصرف انرژی و افزایش بهرهوری خواهد بود.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران در ادامه از اجرای طرح مدیریت مصرف در تجهیزات حملونقل عمودی خبر داد و گفت: در راستای مدیریت بهینه مصرف برق، برنامه نصب کارتهای دسترسی ویژه برای آسانسورها در ایستگاههایی که دارای پلهبرقی هستند، در حال اجراست. بر اساس این طرح، استفاده از آسانسورها به سالمندان، افراد دارای معلولیت و سایر گروههای نیازمند اختصاص مییابد تا ضمن حفظ سطح خدمات، از استفاده غیرضروری و مصرف بیرویه انرژی جلوگیری شود.
لطفی با اشاره به فرآیند نظارت و ارزیابی این اقدامات خاطرنشان کرد: پایش و ارزیابی مصرف آب و انرژی از طریق ثبت و تحلیل اطلاعات مصرف، بازدیدهای میدانی و کنترل عملکرد تجهیزات انجام میشود.
وی افزود: در حوزه آب، علاوه بر رصد ماهانه مصارف، در حال تدوین شاخصها و سرانههای مصرف برای هر ایستگاه هستیم تا با در نظر گرفتن شرایط بهرهبرداری و ویژگیهای هر ایستگاه، امکان ارزیابی دقیق عملکرد و مقایسه بین ایستگاهها فراهم شود.
وی تأکید کرد: بر اساس این شاخصها، ایستگاههای دارای عملکرد مطلوب شناسایی و مورد تشویق قرار میگیرند و برای ایستگاههای دارای مصرف بالاتر نیز برنامههای اصلاحی تعریف خواهد شد. رویکردی که زمینه استقرار نظام مدیریت مصرف مبتنی بر داده و تصمیمگیری علمی در حوزه منابع آب و انرژی را فراهم میکند.
انتهای پیام/