وزیر راه و شهرسازی در جمع خبرنگاران:

علت افزایش قیمت بلیت نوروزی اتوبوس‌ها

|
۱۳۹۳/۱۱/۳۰
|
۱۸:۵۳:۱۶
| کد خبر: ۲۶۳۹۳۸
علت افزایش قیمت بلیت نوروزی اتوبوس‌ها
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به رشد ۵۰ درصدی روکش آسفالت در سال جاری گفت: میانگین رشد در نظر گرفته شده برای حمل ونقل در بودجه ۳۵ درصد است که رشد خوبی محسوب می شود.

به گزارش برنا عباس آخوندی ظهر امروز، پنجشنبه ۳۰ بهمن ماه، در حاشیه مراسم بهره‌برداری از فازهای اول و دوم پروژه تعریض و بهسازی محور رباط‌کریم- حسن‌آباد- وهن آباد در جمع خبرنگاران گفت: بحث اصلی مراسم امروز ساماندهی راه‌های پیرامون شهر تهران است که ترافیک سنگینی را در آن‌ها شاهدیم. در همین راستا دو دسته طرح در حال اجرا داریم که یکی از آن‌ها راه‌آهن حومه پیرامون تهران است. تمام شبکه ریلی حومه‌ای تهران باید دو یا چهار خطه شود و ایستگاه‌های آن مورد بازسازی قرار گیرد.

افزایش جمعیت جاده‌ها محور دوم برنامه‌هایی است که آخوندی به آن اشاره کرد و گفت: امروز طرح ساماندهی جاده رباط‌کریم به حسن‌آباد به بهره‌برداری رسید و امیدواریم این مسیر را به سوی چرمشیر ادامه دهیم تا حلقه جنوب تهران را تکمیل کنیم.

وی با بیان این‌که بیش از دو میلیون نفر در این منطقه تردد می‌کنند که با این ساماندهی تردد آن‌ها تسهیل می‌شود، اظهار کرد: طرح بزرگ دیگری در دست داریم که از چرمشیر به سمت آبیک قزوین می‌رود و شامل ۱۵۶ کیلومتر آزادراه است که عملیات آن شروع شده و به زودی اعلام رسمی می‌شود.

آخوندی درباره افزایش کرایه اتوبوس‌های بین شهری توضیح داد: در پایان هر سال با افزایش ۲۰ درصدی قیمت مواجه‌ایم و فکر می‌کنم امسال هم این اتفاق بیافتد. افزایش بلیت نوروزی اتوبوس‌ها در راستای جبران تردد یک سر خالی اتوبوس‌ها در نوروز است.

وی درباره بازدید امروز خود از شهر جدید پرند، گفت: ساخت و ساز واحدهای مسکونی در شهر پرند با سرعت خوبی در حال انجام است و خدمات رسانی‌های عمومی انجام می‌شود. برای مثال ساخت مدارس، درمانگاه‌ها، مساجد و فضاهای تجاری را در نظر گرفتیم اما نیاز شهر پرند بیش از این تعداد است و باید شرایط توسعه را در آن فراهم کنیم.

وزیر راه و شهرسازی پرند را شهری ۵۰۰ هزار نفری دانست که به یکباره پدید آمد و ادامه داد: شوربختانه کسانی که ساخت مسکن مهر را از ابتدا برنامه‌ریزی کردند تبعات آن را در نظر نگرفتند.

وی افزود: حمل و نقل شهر پرند نیز یکی از اولویت‌های ما محسوب می‌شود و در صددیم راه‌آهن پرند– تهران را دو خطه کنیم و خط ریل سریع بین دو شهر داشته باشیم.

آخوندی درباره تخصیص بودجه سال ۹۴ گفت: کشور در تگنای مالی جدی قرار دارد اما در بودجه چند پیش‌بینی خوب از جمله تامین حدود دو میلییون تن قیر در نظر گرفته شده است که این اقدام کمک زیادی به ایجاد، تکمیل و بهسازی راه‌ها خواهد داشت.

رشد ۵۰ درصدی روکش آسفالت در سال جاری نسبت به سال گذشته بحث دیگری بود که آخوندی به آن اشاره کرد و گفت: در بودجه میانگین رشد در نظر گرفته شده برای حمل ونقل ۳۵ درصد است که رشد خوبی محسوب می شود و امیدواریم در اختیار ما قرار بگیرد.

وی افزود: در بند ل تبصره ۵ پیش‌بینی شده که بتوانیم از صندوق توسعه ملی برای بخش‌های ارزی و فعالیت‌های زیربنایی حمل و نقل تسهیلات دریافت کنیم که این میزان برای تمام شقوق حمل و نقل در نظر گرفته شده است.

وی در پایان گفت: شرایط ما دشوار است اما فکر می‌کنم تدابیر دولت و مجلس ما را از این تنگنا خارج کند.

نظر شما
captcha
پیشنهاد سردبیر