روش جدید نظارت جاده ای بر خودروهای سنگین
به گزارش سرویس دانش و فناوری برنا، در بزرگراه میان شهرهای سالزبورگ و مونیخ روزانه هزاران کامیون و تریلر تردد می کند. در ایالت باواریا آلمان برای نخستین بار به کمک دوربین و حسگرهای ویژه میزان بار مجاز وسایل نقلیه سنگین کنترل می شود.
آندراس شولبر از پلیس بزرگراه آلمان، مهمترین علت تصادف وسایل نقلیه سنگین را بی اعتنایی به میزان بار غیرمجاز می داند. کامیون ها با افتادن در دست انداز، تصادفات سنگین جاده ای را به وجود می آورند.
برای شناسایی وسایل نقلیه ای که میزان غیرمجاز بار حمل می کنند، دوربین هایی در امتداد بزرگراه نصب شده و گیرنده هایی بر روی آسفالت بزرگراه وزن و سرعت و وضع چرخها و ترمز کامیون ها را محاسبه می کنند. پژوهشگران اروپایی مرکز به این ترتیب قادر به کنترل وسایل نقلیه می شوند و خوردروهایی را که مشکل دارند، متوقف می سازند.
والتر مایباخ از طراحان این پروژه می گوید در نهایت می توان خودروهایی را که مشکل ترمز یا مشکل دیگری دارند متوقف کرد. اگر بتوان به موقع جلوی این خودروها را گرفت امکان پرهیز از تصادف و بهبود امنیت جاده ای فراهم می شود.
پس از شناسایی کامیون هایی مشکل دار بالقوه ، ماموران پلیس آنها را در مسیری قرار می دهند که می توان ازمایش های خودکار بر روی وسایل نقلیه انجام داد.
برای مثال دوربینی دمای وضع لاستیک چرخها را بررسی کرده و دستگاهی دیگر وضع شاسی و محور اصلی را کنترل می کند. پس از انجام این آزمایش ها می توان میزان بار را در هر محور به طور دقیق محاسبه کرد. قطعه ای الکترونیکی قادر به محاسبه وزن دقیق کامیون درحین حرکت است. میزان فشار باد چرخها نیز اندازه گیری می شود. تصاویری هم از طریق دوربینهای سه بعدی در اختیار ماموران پلیس قرار می گیرد و فاصله ایمن آنها در جاده به طور پیوسته، تحت کنترل قرار می گیرد.
ریگوبرت اوپیتز از مسئولان فنی این طرح می گوید: این طرح همچنین موجب حفظ محیط زیست می شود زیرا هزینه ها برای ترمیم جاده کاهش می یابد و از کشته و زخمی شدن افراد اجتناب می شود. علاوه بر آن تلاش می شود ترافیک همیشه روان بماند.
با جلوگیری از تردد کامیونهایی که بار زیاد دارند می توان به بهبود کیفیت ایمنی کمک کرد. این طرح همچنین در فنلاند درحال بررسی است و قرار است در دیگر مناطق اروپا نیز آزمایش شود.
