ایجاد پارکینگ عمومی در رشت

به گزارش خبرگزاری برنا گیلان ؛ رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای رشت در ابتدا با خیر مقدم به علی لاریجانی رئیس مجلس شورای اسلامی جهت حضور در شهر رشت اظهار کرد: از این گونه دیدارها باید در رفع مشکلات شهر و استان استفاده نمود.

اسماعیل حاجی پور با اشاره به وضعیت نامناسب پارکینگ های عمومی در رشت تصریح کرد: قرار بود کلیه عوارض کمیسیون ماده صد از بخش پارکینگ در یک حساب جداگانه واریز و برای احداث پارکینگ های عمومی هزینه شود.

وی با بیان اینکه این مهم باید در صحن شورا مصوب و شهرداری ملزم به اجرای آن باشد گفت: ما امانتدار مردم هستیم و باید با اقداماتی که در راستای رفع نیاز شهروندان انجام می دهیم پاسخگوی اعتماد آنان باشیم.

رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای رشت با اشاره به راه اندازی مرکز کنترل ترافیک رشت بیان کرد: مرکز کنترل ترافیک باید هر چه سریعتر به سرانجام برسد.

حاجی پور به حضور مشاور جدید کمیسیون ترافیک شورای رشت اشاره و گفت: علیرضا کامران به عنوان مشاور جدید کمیسیون ترافیک با نظر موافق اعضا انتخاب شده است و این اقدام را به فال نیک می گیریم.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری رشت نیز در این جلسه با بیان اینکه در سال جاری ۳۲ میلیارد تومان جهت خرید زمین و به منظور احداث پارکینگ در نظر گرفته شده است گفت: در چهار راه میکائیل یکهزار و ۱۰۰ متر زمین آزاد شده که متعلق به شهرداری منطقه دو می باشد.

فرامرز جمشیدپور افزود: در حال حاضر بهترین زمان ممکن برای بی نیاز کردن شهر از پارکینگ عمومی است .

رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای رشت با اذعان به اینکه احداث پارکینگ عمومی باید از طریق جذب سرمایه گذار انجام شود گفت: ما قصد نداریم زمین برای احداث پارکینگ بخریم و باید برای اینکار از سرمایه گذار بخش خصوصی دعوت کنیم.

حاجی پور افزود: بارها سرمایه گذارانی به منظور احداث پارکینگ در رشت معرفی نمودم اما متاسفانه با آنان همراهی لازم انجام نگرفت.

عضو کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای رشت نیز با اشاره به اینکه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری رشت اطلاعات کاملی در خصوص وضعیت پارکینگ های شهر در اختیار کمیسیون قرار دهد تصریح کرد: با توجه به فرا رسیدن زمان بررسی بودجه سال آینده باید از هم اکنون برنامه ریزیهای لازم در خصوص مباحث ترافیکی انجام و در نهایت تصمیمات خوبی گرفته شود.

محمد حسن عاقل منش افزود: در حال حاضر از وضعیت پارکینگ های موجود در رشت بی اطلاع هستیم و باید شرایط حضور بخش خصوصی در این مقوله مهیا گردد.

وی با بیان اینکه در برخی از مسیرها با تملک یک ملک می توان اقدام به بازگشایی و کاهش حجم ترافیک نمود اظهار کرد:

در این حوزه ها باید اقدامات به گونه ای پیش برود که مردم خدمات عملیاتی و اجرایی را مشاهده کنند.

مشاور کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای رشت در این جلسه اظهار کرد: با توجه به اینکه در بافت مرکزی رشت با مشکل جدی فقدان پارکینگ عمومی مواجه هستیم معتقدم باید نسبت به واریز عوارض بخش پارکینگ به یک حساب جداگانه هر چه سریعتر اقدام گردد.

یدالله حسینی افزود: اگر اینکار انجام شود یقینا حجم پولی جمع آوری شده مازاد نیاز خواهد بود و می توانیم مشکل فقدان پارکینگ عمومی را برطرف کنیم.

وی با اشاره به راه اندازی تاکسی اینترنتی در رشت بیان کرد: یکی از سرمایه گذاران در این زمینه در رشت اقدام کرده و ما نیز باید هر چه سریعتر وارد عمل شویم .

حسینی با اذعان به اینکه ایجاد فضای رقابتی در این خصوص در رفع نیاز شهروندان موثر است تصریح کرد: می توانیم در این زمینه از ظرفیت خودروهای موجود در منطقه آزاد بهره مند شویم.

معاون حمل ونقل وترافیک شهرداری رشت در خصوص راه اندازی مرکز کنترل ترافیک در این جلسه اظهار کرد: اخیرا تفاهم نامه ای در این خصوص تهیه و قرار است جلسه نهایی ما بین شهردار و پلیس راهنمایی و رانندگی گیلان انجام شود.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی گیلان نیز گفت: تفاهم نامه مطالعه شده است و مواردی که در تفاهم نامه قید گردید به گونه ای است که پلیس در آن به عنوان یک واحد بهره بردار دیده شده و این صحیح نیست.

محمدرضا محمدی افزود: ما به خاطر معضلات ترافیکی شهر حضور پیدا کرده ایم و در مرکز کنترل ترافیک‌ هم قصد خدمات دهی داریم .

وی با بیان اینکه باید برای آینده شهر رشت حرکت کنیم افزود: متاسفانه گاها برای باز و بستن یک تقاطع هم با مشکل مواجه می شویم.

محمدی با اشاره به استقرار پلیس در مرکز کنترل ترافیک بیان کرد: در مرکز کنترل ترافیک بحث اعمال قانون و ثبت صحیح تخلفات مطرح است و مراکز کنترل ترافیکی که قرار است پلیس راهنمایی و رانندگی در آن اعمال قانون کند به مقوله هایی نیاز دارد و تا زمانیکه آن شرایط نباشد نمی توانیم کاری انجام بدهیم.

رئیس راهنمایی و رانندگی گیلان افزود: راه اندازی مرکز کنترل ترافیک یک اتفاق خوب برای رشت است و این مهم نیازمند همراهی و همکاری می باشد.

محمدی با بیان اینکه ما به دنبال صدور برگ جریمه نیستیم گفت: ما قصد داریم در ۲۰ روز نخست پس از راه اندازی مرکز کنترل ترافیک نسبت به صدور برگ جریمه اقدام نکنیم تا شهروندان در ابتدا با اهداف راه اندازی این مرکز آشنایی پیدا کنند.

حاجی پور رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای رشت نیز در این جلسه گفت: برای بررسی این مبحث جلسه فوق العاده ای با حضور مدیران مربوطه برگزار خواهیم کرد و ان شاا به زودی این کار به اتمام برسد.

عضو کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای رشت نیز گفت: پیشنهاد می کنم نشستی با حضور شهردار رشت و پلیس راهنمایی و رانندگی گیلان طی هفته آینده برگزار نمائیم و طی تفاهم نامه ای به طور یکساله با شرایط و تبصره هایی که نیاز می باشد فعالیت مرکز کنترل ترافیک رسما آغاز شود .

مشاور کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای رشت اظهار کرد: این مسیر سالهاست که در حال طی شدن می باشد و کارشناسان شهرداری رشت نیز باید در این مرکز حضور داشته باشد تا بتواند نسبت به رصد تخلف اتوبوسها و... زیر مجموعه خودشان اقدام کنند.

رئیس مرکز کنترل ترافیک شهرداری رشت در این جلسه گفت: شهرداری رشت باید بر اساس مصوبه شورای امنیت کشور(شاک) در این خصوص عمل کند.

پیمان پارسا افزود: تفاهم نامه ای که تهیه شده بر اساس مصوبات شورای امنیت کشور می باشد .

رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای رشت در خاتمه جلسه با ابراز نارضایتی از تردد خودروها در پیاده راه فرهنگی رشت اظهار کرد: با این اقدام کاملا مخالفم.

حاجی پور افزود: خودروها اجازه تردد در مسیر پیاده راه فرهنگی را ندارند و این مشکل باید بررسی و برطرف شود.