کمیسیون عمران بعد از انتخابات مجلس سوانح هوایی را بررسی می‌کند/ همه هواپیماهای خریداری شده پس از انقلاب دست دوم است

«ابوالفضل موسوی بیوکی»، نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس، در گفت و گو با خبرنگار برنا درباره حوادث رخ داده در حوزه حمل و نقل هوایی خاطر نشان کرد: سن ناوگان هوایی ما بسیار بالا و میانگین آن حدود 25 سال است چرا که عمده هواپیماهای خریداری شده پس از انقلاب، دست دوم بود.

عضو فراکسیون امید با اشاره به مشکلات تامین قطعات مورد نیاز این صنعت در شرایط تحریم اظهار کرد: با کمک وزارت دفاع و سازمان هواپیمای در تامین بخشی از قطعات مورد نیاز این صنعت خودکفا شده‎ایم اما کافی نیست و شرکت‎های هواپیمایی بویینگ، ATR و ایرباس هم اجازه فروش قطعات یدکی به ما را ندارند.

او افزود: تنها تعدادی هواپیمای نو پس از برجام خریداری شده و ما مجبوریم همین امکانات و هواپیماهای موجود را بازسازی، نگهداری و اورهال یا قطعات مورد نیاز خود را توسط کشورهای ثالث و از بازار آزاد خریداری کنیم.

موسوی بیوکی با بیان اینکه طبق چک لیست‎ها همه مسائل فنی قبل از پرواز کنترل می‎شود، تاکید کرد: باید بتوانیم سفرهای هوایی را با وجود همین مشکلات مدیریت کنیم.

نایب رئیس کمیسیون عمران درمورد اظهار نظر بهرام پارسایی عضو کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی نسبت به استیضاح وزیر راه و مانع شدن رئیس کمیسیون عمران گفت: طرح استیضاح وزیر راه که از سوی پارسایی ارائه شد، مربوط به سقوط هواپیمای اوکراینی بود که پس از روشن شدن علت حادثه، هیچ توجیهی برای استیضاح وزیر راه وجود نداشت. نظر ما این بود اما همچنان امکان طرح استیضاح با دلایل موجه وجود دارد و کمیسیون عمران مانع آن نشده‎است.