وزیر راه و شهرسازی:

اتمام خط‌آهن میانه - تبریز ۲ هزار میلیارد تومان نیاز دارد/ مسیر ریلی نخجوان بازگشایی می‌شود

|
۱۳۹۹/۱۰/۰۲
|
۱۴:۴۷:۰۴
| کد خبر: ۱۱۰۷۹۳۶
اتمام خط‌آهن میانه - تبریز ۲ هزار میلیارد تومان نیاز دارد/ مسیر ریلی نخجوان بازگشایی می‌شود
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بازگشایی مسیر ریلی نخجوان، گفت: اتمام باقیمانده مسیر خط آهن تبریز - میانه در حدفاصل خاوران تا تبریز ۲ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.

به گزارش برنا، محمد اسلامی روز سه شنبه در بازدید از پل باسمنج خط آهن میانه - تبریز، با بیان اینکه خط ریلی میانه - تبریز، تابستان سال گذشته با حضور رییس جمهوری افتتاح شد، اظهار کرد: با افتتاح این طرح، پنج ساعت از مسیر ریلی کاهش یافت.

وی گفت: باقی مانده مسیر در ۲ بخش اجرا می شود که یک بخش آن به طول ۴۴ کیلومتر تا ایستگاه خاوران و بخش دیگر نیز از ایستگاه خاوران تا ایستگاه راه آهن تبریز به طول حدود ۳۰ کیلومتر است که با بهره برداری از کل مسیر، این خط ریلی به مسیر اروپا و قفقاز متصل می شود.

اسلامی خاطرنشان کرد: بخشی از این مسیر روی زمین و ۲۰ کیلومتر آن نیز در زیر زمین اجرا می شود؛ پل باسمنج نیز بزرگ ترین پل واقع در این مسیر است که طول آن یکهزار متر و دارای ۲۰ دهنه ۵۰ متری می باشد.

وزیر راه و شهرسازی اظهار امیدواری کرد با بهره برداری کامل از این مسیر، یک قطعه دیگر ریلی در کشور و منطقه به وجود آید.

مسیر ریلی نخجوان بازگشایی می‌شود

وی همچنین در آیین افتتاح آزادراه تبریز- سهند، افزود: راه‌آهن تبریز و منطقه آذربایجان یک مسیر بسیار مناسب برای ارتباط با خط آهن اروپا و شمال قفقاز است که اخیرا بر اساس تفاهم نامه ای ۳ جانبه بین ایران، روسیه و جمهوری آذربایجان با بازسازی آن می‌توان مسیر ریلی نخجوان را بازگشایی کرد.

وی اظهار داشت: آذربایجان‌شرقی به دلیل موقعیت خاص جغرافیایی و ویژه در وزارت راه و شهرسازی، یک منطقه کانونی ترافیکی برای ترانزیت کالا و مسافربر به شمار می رود و از این جهت پروژه‌های زیادی را تا پایان دولت برای بهره‌برداری داریم.

اسلامی با بیان اینکه آزاد راه تبریز سهند ۲۰ کیلومتری بوده و امید است تا گره بزرگ از ترافیک استان بردارد، اضافه کرد: این پروژه ها با همت همه تلاش‌گران، مسئولان  و نمایندگان استان پیگیری شد و امروز به بهره‌برداری رسید.

وی  یکی از مهم‌ترین پروژه‌های آذربایجان شرقی در حوزه زیرساخت های ارتباطی را راه‌آهن دانست که می تواند تا ایستگاه خاوران برسد.

وی ادامه داد: البته پیمانکار ایستگاه خاوران فعال بوده و مسوولان استان و وزارت‌خانه نیز پیگیر اتمام آن هستند. اسلامی ادامه داد: با اینکه این مسیر کوتاه است، ولی حجم آن زیاد می‌باشد و با تامین اعتبارات به طور قطع یک پروژه بزرگ و تاثیرگذار خواهد بود.

وی به پروژه‌های ریلی و راه سازی از قبیل تبریز - مرند، آزاد راه تبریز - ارومیه، بزرگراه تبریز - اهر، مراغه - هشترود، راه‌آهن سراب - اردبیل،  اشاره کرد و گفت: برخی از این پروژه‌ها تا پایان دولت و برخی‌ها بعد از دولت به اتمام خواهند رسید.

اسلامی ادامه داد: آذربایجان‌شرقی یکی از استان‌های با بیشترین پروژه آزادراه و بزرگراه است، به طوری که با توجه به کانونی بودن این استان در کنار استان‌های آذربایجان‌غربی و اردبیل در شکوفایی کشور موثر واقع خواهد شد.

وی افزود: ۵۰۰ متر آب گذر در پل شهید کلانتری( ارومیه) ایجاد خواهیم کرد تا جلوی آسیب‌های دریاچه ارومیه جلوگیری شود. وزیر راه و شهرسازی امروز در سفر به تبریز آزادراه ۲۲ کیلومتری تبریز- سهند را افتتاح کرد.

نظر شما
پرونده ویژه