کوپه هیبریدی نیسان، زیبای جادویی نام گرفت

به گزارش سرویس دانش و فناوری برنا، نخستین خودروی الکتریکی که توجه همگان را به خود جلب کرد، مدل «روداستر» ساخت شرکت «تلسا» بود که در سال 2006 معرفی شد. این خودروی دو سرنشین کوپه اسپرت در بازار آنقدر موفق شد که طرفدارن دوآتیشه‌ای آن حتی الهام گرفتن از نام این خودرو از سوی یک گروه موسیقی را برنتافتند و از آن گروه شکایت کردند.

اما هم اکنون شرکت خودروسازی نیسان یک خودروی الکتریکی ساخته است که از نظر طراحی بدنه، در کلاس کوپه اسپرت قرار می گیرد، اما انگار که به طراحی تلسا، وقار چهره جرج کلونی و هیبت آرنولد شواتزنگر را اضافه کرده باشید!




به باور کارشناسان، نیسان با ارایه این «زیبای جادویی» که با نام تجاری «Esflow» وارد بازار خواهد شد، سعی در جذب مشتریان پر و پا قرص خودروهای الکتریکی اسپرت دارد.

بنا بر این گزارش، در مارس گذشته مهندسان شرکت نیسان اعلام کردند که برای نمایشگاه خودرو ژنو یک سورپرایز برای همه دستداران خودروهای پاک دارند، اما از آن زمان تاکنون این شرکت به دلیل مسایل امنیتی و بحث های جاسوسی صنعتی، کمترین اطلاعات فنی مربوط به طرح جدید خود را منتشر کرده است، اما چندین عکس از نسل آینده خودروهای الکتریکی هم اکنون در دسترس علاقه مندان قرار دارد.

البته این محدودیت ها برای عاشقان خودرو دلپذیر است، چراکه این تلخکامی ها، عطش علاقه مندان را برای مشاهده از نزدیک Esflow دوچندان می کند. بنا بر اعلام سخنگوی نیسان، این خودروی 4 در، بهار آینده در بزرگراه ها جولان خواهد داد. البته نمایشگاه ژنو محل اصلی برای محک زدن این خودرو خواهد بود، زیرا بازخورد بازدیدکنندگان از نمایشگاه معیار موفقیت کار نیسان خواهد بود و البته دلیلی برای ادامه کار بر روی طرح خودروهای الکتریکی.

بر اساس این گزارش، شتاب اولیه Esflow از صفر تا 100 کیلومتر، 4 ثانیه است که سرعت و شتاب را همراه با پاکیزگی به ارمغان می آورد. همچنین شتاب اولیه فوق العاده باعث شده است که این خودرو رقیب قابل ملاحظه ای برای تلسا به شمار می رود که شتاب اولیه آن 3.9 ثانیه است.

حداکثر سرعت این خودروی الکتریکی نیز 300 کیلومتر در ساعت است؛ اما شارژ کامل باتری های لیتیومی آن فقط برای طی کردن 220 کیلومتر کافی است که البته، به میزان یک سوم از دیگر رقبای خود بیشتر است.

مهندسان نیسان برای جلوگیری از ایجاد مشکل در پیمودن مسافت های زیاد، یک موتور هیبرید نیز برای محصول جدید خود طراحی کرده اند که بسیار کم مصرف بوده و کمترین میزان آلودگی را دارد.

از دیگر قابلیت های فنی Esflow، قرار گرفتن موتور در بخش عقب ماشین است که علاوه بر افزایش سرعت و شتاب، تداعی کننده طراحی های پورشه است. البته برخی عقیده دارند که طراحان نیسان تا حدودی از طرح های مربوط به خودروهای سری 6 بی.ام.دبلیو کمک گرفته اند!

همچنین پیش بینی می شود که این خودرو به قیمت کمتر از 100 هزار دلار روانه بازار شود تا بتواند رقیب 100 هزار دلاری خود که تلسا است را شکست دهد.

این خودرو متعلق به آینده است، از چراغ های LED آن گرفته تا بدنه آلومینیومی و همچنین طراحی داخلی آن که با چندین مانیتور LCD بسیار شکیل شده است. البته هنوز هیچ تصویری از طراحی داخلی Esflow منتشر نشده است.

تنها چیزی که این ماشین نیاز دارد، شاید نامی بهتر باشد؛ چرا که Esflow در نوشتار شبیه E-slow است که معنای آهسته و کند دارد.