رفع معارضین بی‌سابقه برای احداث کمربند شرقی تهران پس از ۱۵ سال
معاون شهردار تهران، آخرین وضعیت جبهه‌های مختلف کاری کمربندی شرقی تهران را از «محل تلاقی بزرگراه‌های امام رضا (ع) و شهید نجفی رستگار تا اتصال این آزادراه به میدان فدک» مورد بررسی میدانی قرار داد.
به گزارش خبرگزاری برنا، عباس شعبانی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با همراهی مدیران عامل سازمان‌های «مهندسی و عمران» و «مشاور فنی و مهندسی» شهر تهران، چهارشنبه ۱۴ آذرماه ۱۴۰۳، از کلان‌پروژه «آزادراه شهید شوشتری» بازدید کرد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، آخرین وضعیت جبهه‌های مختلف کاری این پروژه حیاتی را از «محل تلاقی بزرگراه‌های امام رضا (ع) و شهید نجفی رستگار تا اتصال این آزادراه به میدان فدک» و در ادامه بلوار هجرت، مورد بررسی میدانی قرار داد.
شعبانی در جریان بازدید از پروژه مذکور، با توجه به اهمیت و کارکرد این پروژه در بهبود جریان ترافیکی شرق تهران، بر رفع آخرین معارضین تأسیساتی و ملکی پروژه و توسعه فعالیت عمرانی در بخش‌های باقی‌مانده طی کوتاه‌ترین زمان ممکن تأکید کرد.
گفتنی است، پروژه آزادراه شهید شوشتری به طول ۹.۳ کیلومتر از تقاطع بزرگراه امام رضا (ع) و شهید نجفی رستگار در جنوب شرق تهران آغاز شده و فاز نخست آن تا بلوار هجرت و در ادامه بزرگراه بسیج ادامه می‌یابد.
«کاهش چشمگیر تداخلات ترافیکی در جنوب بزرگراه بسیج و سه راه افسریه» و همچنین «کاهش پیمایش شهروندان در سفر به و از جنوب شرق استان تهران» با احداث نخستین آزادراه درون شهری تهران محقق می‌شود.
از سوی دیگر، با توجه به تردد قابل توجه شهروندان تهرانی در جنوب شرق تهران، کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و همچنین مدیریت زمان از دیگر پیامدهای بهره‌برداری از این پروژه در پهنه شرقی تهران طی ماه‌های آتی محسوب می‌شود.
رفع بی‌سابقه معارضین نهادی این کلان‌پروژه در دوره ششم مدیریت شهری سبب شده، پروژه‌ای که سال ۱۳۸۸ آغاز شده، امروز در فرآیند اجرایی و فعالیت گسترده باشد.
انتهای پیام/
نظر شما
اخبار برگزیده
پرونده ویژه
تبلیغات متنی