مترو برای استفاده از بودجه غیرنقدی محدودیتی ندارد

به گزارش سرویس شهر و شهروند برنا،برخی اعضای شورای شهر تهران از پرداخت‌نشدن بودجه‌های غیرنقدی مترو ابراز نگرانی‌ کرده‌اند. شهرداری بر اساس برنامه ۵ ساله شهر تهران موظف شده سالانه حداقل ۳۰ کیلومتر مترو بسازند که بخش بزرگی از بودجه آن از منابع غیرنقدی تامین می‌شود.  بودجه غیرنقدی به بودجه‌های گفته می‌شود که از دارایی‌ها و املاک شهرداری تامین می‌شود. شهرداری برای پرداخت بدهی خود به پیمانکاران دارایی‌های خود را به صورت تهاتری به پیمانکاران منتقل می‌کند و یا مازاد تراکم به آنها می‌فروشد.

پیش از این محسن سرخو، رئیس کمیته حمل و نقل شورای شهر تهران از اینکه بودجه‌های نقدی تا امروز 200 میلیارد تومان کمتر از تعهد شهرداری به شرکت مترو پرداخت شده ابراز نگرانی کرده و پیش‌بینی کرده بود با این روند شهرداری نمی‌تواند تعهد خود به ساخت 30 کیلومتر مترو در سال را اجرایی کند.

رضا تقی‌پور درباره نگرانی‌ها از پرداخت نشدن بودجه‌های غیرنقدی به CHN می‌گوید بودجه‌های غیرنقدی را سازمان‌هایی که ردیف بودجه غیرنقدی برای آنها اختصاص پیدا کرده باید پیگیری کنند و نیازی نیست منتظر خزانه و کسب درآمد باشند.

به گفته عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران اگر شرکت عمران مترو آن دارایی‌هایی را که می‌تواند به عنوان بودجه غیرنقد استفاده کند شناسایی و از آنها استفاده کند و با پیمانکاران به توافق برسند قطعا این کار سرعت می‌گیرد چراکه روال اداری پیچیده‌ای ندارد.

تقی‌پور تاکید می‌کند که ساخت مترو اولویت اصلی مدیریت شهری در زمینه توسعه زیرساخت‌ها است و معاونت برنامه‌ریزی و مالی شهرداری هم «قطعا از استفاده مترو از بودجه‌های غیرنقدی استقبال می‌کند» ضمن اینکه برای بودجه‌های غیرنقدی نیازی به تصویب کمیته تخصیص نیست و این نوع بودجه‌ها در زمان تصویب بودجه کلی شهرداری تخصیص داده می‌شوند.

عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران روال استفاده از بودجه‌های غیرنقدی را ساده می‌داند و می‌گوید روال این است که شرکت مترو دارایی‌ها که می‌تواند تهاتر کند را شناسایی کرده و پیشنهاد می‌دهد و وقتی موافقت شد برای ساخت مترو از آنها استفاده می‌کند. این دارایی‌ها شامل «املاک و یا خدماتی مانند ارائه مازاد تراکم» می‌شود که شهرداری می‌تواند برابر مجوزهای قانونی و در چارچوب ضوابط به پیمانکاران منتقل کند.

او در پاسخ به اینکه آیا تامین‌نشدن بودجه‌های غیرنقدی مترو نتیجه کم‌کاری این شرکت است می‌گوید توافق با پیمانکاران برای تهاتر دارایی‌های غیرنقد سخت است چون آنها هم پرداخت‌های غیرنقد را سخت می‌پذیرند و در مرحله اول تلاش دارند که از بودجه‌های نقدی استفاده کنند و وقتی بودجه‌های نقدی تامین نشود سراغ بودجه‌های غیرنقد می‌روند.