استقرار ۵۴ ایستگاه پایش آلودگی هوا و صوتی در سطح شهر تهران

به گزارش برنا، فاطمه کریمی، مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوا شهرداری تهران، در ابتدای این مراسم خاطرنشان کرد: همه همکاران ما در مدیریت شهری بر این اصل استوار بوده‌اند که با انجام مطالعات علمی شرایطی فراهم کنیم تا هوای پاک به شهروندان تهرانی اهدا شود.

وی افزود: شرکت کنترل کیفیت هوا طی این سال‌ها اقدامات ارزشمندی در حوزه پایش، پیش‌بینی و اطلاع‌رسانی شفاف انجام داده و امروز نیز گزارشی جامع با عنوان سیاهه انتشار در اختیار مدیران شهری قرار گرفته است.

کریمی در ادامه تصریح کرد: در این مدت تلاش کردیم از پایش صرف عبور کرده و به سمت شناخت دقیق‌تر و تحلیل ریشه‌های آلودگی حرکت کنیم تا سیاست‌گذاری‌ها بر پایه شواهد علمی و داده‌های معتبر انجام شود. برخی از مأموریت‌های این مجموعه دارای جایگاه علمی و بنیادی است و بر همین اساس، توسعه زیرساخت‌های داده‌محور در دستور کار قرار گرفته است.

به گفته کریمی، در حال حاضر این شرکت دارای ۱۹ ایستگاه فعال سنجش آلودگی هوا و ۳۵ ایستگاه پایش آلودگی صوت در سطح شهر تهران است که به صورت مستمر داده‌های محیطی را ثبت و از طریق سامانه‌های اطلاع‌رسانی در اختیار شهروندان قرار می‌دهد.

وی با تاکید بر تمرکز ویژه این شرکت بر بخش حمل‌ونقل شهری گفت: مجموعه‌ای از مطالعات تخصصی با محوریت منابع متحرک انجام شده است، زیرا سهم قابل توجهی از آلودگی هوا به این بخش مربوط می‌شود.

کریمی تأکید کرد: خروجی این مطالعات می‌تواند نقش تعیین‌کننده‌ای در سیاست‌های کنترلی مؤثر و هدفمند برای کاهش آلودگی هوا در تهران داشته باشد و مسیر مدیریت شهری را به سمت اقداماتی علمی‌تر و نتیجه‌محور سوق داده شود.

مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به نقش این مجموعه در پشتیبانی از اجرای اسناد فرادستی از جمله قانون هوای پاک، اظهار کرد: این شرکت در اجرای ماده ۲۰ آیین‌نامه فنی موضوع ماده ۲ قانون هوای پاک با هدف هم‌افزایی در بهره‌برداری از دستگاه‌های سنجش کیفیت هوا و ایجاد دسترسی برخط به اطلاعات و همچنین در اجرای ماده ۲۹ این قانون در حوزه آلودگی صوتی، نقش حمایتی و تخصصی ایفا می‌کند.

گفته وی، مطالعات تخصصی انجام‌شده در حوزه توسعه حمل‌ونقل پاک و محدوده‌های کم‌انتشار شامل طراحی منطقه کم‌انتشار، ارزیابی جایگزینی تاکسی‌های درون‌شهری با خودرو‌های پاک و هیبریدی، امکان‌سنجی به‌کارگیری اتوبوس‌های برقی در ناوگان اتوبوسرانی سریع تهران و بررسی توسعه موتورسیکلت برقی است که همگی با رویکردی تلفیقی و مبتنی بر ملاحظات فنی، اقتصادی، اجتماعی و زیرساختی شهر تهران تعریف شده‌اند.

مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران تأکید کرد: پایه و زیربنای مشترک همه این اقدامات، سیاهه انتشار شهر تهران است؛ ابزاری تحلیلی که داده‌های پراکنده پایش آلودگی هوا را به یک نظام منسجم تبدیل کرده و مشخص می‌کند هر آلاینده از چه منبعی، با چه شدتی و در چه بازه زمانی و مکانی منتشر می‌شود.

وی همچنین ضمن اعلام اینکه پروژه منشأیابی و سهم‌بندی منابع انتشار ذرات معلق نیز در جریان است گفت: در سیاهه انتشار سال ۱۴۰۱ نسبت به نسخه ۱۳۹۶، ارتقای کیفی معناداری صورت گرفته و بخشی از تفاوت‌های مشاهده‌شده ناشی از تکمیل خلأ‌های دانشی، افزایش پوشش منابع، به‌روزرسانی ضرایب انتشار بومی و لحاظ کردن منابعی مانند بخش کشاورزی، پسماندسوزی و فعالیت‌های معدنی بوده است.

انتهای پیام/