قطارهای هیدروژنی به ریل رومانی رسیدند
یک شرکت آلمانی در گامی مهم برای کاهش انتشار آلایندهها در بخش حملونقل ریلی نخستین ناوگان قطارهای هیدروژنی رومانی را تامین خواهد کرد.
به گزارش interestingengineering، شرکت Siemens Mobility قراردادی را از سوی Railway Reform Authority (ARF) برای تحویل ۱۲ قطار دوواگنه هیدروژنی دریافت کرده است؛ پروژهای که از آن بهعنوان یکی از نخستین طرحهای هیدروژنی در اروپای شرقی یاد میشود.
نخستین ناوگان هیدروژنی رومانی
این قطارها بر پایه پلتفرم Mireo Plus H ساخته میشوند و نقطه عطفی در ورود فناوری هیدروژن به شبکه ریلی رومانی بهشمار میروند. آندره رودنبک مدیرعامل بخش ناوگان ریلی زیمنس موبیلیتی با اشاره به این پروژه اعلام کرد که ترکیب یک پلتفرم اثباتشده با فناوری پیشرفته هیدروژن امکان بهرهبرداری بدون انتشار آلاینده در خطوط غیر برقی را فراهم میکند. به گفته او هیدروژن نقشی کلیدی در تحقق حملونقل اقلیمی خنثی در اروپا خواهد داشت.
گامی مهم در مسیر کربنزدایی
این قرارداد شامل تامین قطارها و همچنین خدمات کامل نگهداری و تعمیرات برای مدت اولیه ۱۵ سال است که قابلیت تمدید تا ۱۵ سال دیگر را نیز دارد. قرار است این قطارها از سال ۲۰۲۹ وارد خدمت مسافری شوند. این پروژه بخشی از برنامههای رومانی برای نوسازی خدمات حملونقل ریلی و کاهش وابستگی به سوختهای فسیلی محسوب میشود.
قطارهای جدید بر اساس پلتفرم Mireo زیمنس طراحی شده و بهصورت دو واحد متصل (articulated) ساخته میشوند. حداکثر سرعت عملیاتی آنها ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت است و هر قطار دارای ۱۳۱ صندلی ثابت بههمراه ۵ صندلی تاشو خواهد بود. همچنین امکان اتصال دو قطار به یکدیگر برای افزایش ظرفیت وجود دارد.
از نظر ایمنی این قطارها به سامانههای پیشرفتهای مانند سیستم کنترل قطار European Train Control System و سامانه PZB مجهز خواهند بود تا با استانداردهای اروپایی سازگار باشند. علاوه بر این سیستمهای اطلاعرسانی مدرن با نمایشگرهای داخلی و خارجی و اعلام خودکار تجربه سفر بهتری را برای مسافران فراهم میکند.
بخش مهمی از قرارداد به خدمات تعمیر و نگهداری اختصاص دارد که بهصورت محلی در رومانی از جمله در یک پایگاه اختصاصی در بخارست انجام خواهد شد. این خدمات با پشتیبانی سامانه دیجیتال Railigent X ارائه میشود که برای بهینهسازی عملکرد ناوگان، افزایش دسترسپذیری قطارها و طول عمر قطعات و باتریها طراحی شده است.
کاهش آلایندگی و آینده پایدار
زیمنس اعلام کرده است که جایگزینی قطارهای دیزلی با نمونههای هیدروژنی کاهش قابل توجهی در انتشار گازهای گلخانهای و آلودگی صوتی به همراه خواهد داشت. این اقدام در راستای اهداف بلندمدت رومانی برای توسعه پایدار و کاهش اثرات زیستمحیطی در بخش حملونقل صورت میگیرد.
پلتفرم Mireo زیمنس تاکنون در قالب ۲۴ ناوگان مختلف و نزدیک به ۶۰۰ قطار در پروژههای گوناگون مورد استفاده قرار گرفته و بهعنوان یکی از راهکارهای موفق در توسعه حملونقل ریلی مدرن شناخته میشود.
انتهای پیام/
