وقتی سلامت وارد زنجیره سفر میشود
به گزارش برنا، قطار از راهآهن تهران راه افتاد. مقصد انزلی بود و برنامه، بازدید رسانهها از پروژههایی که قرار است بخشی از آینده گردشگری هگتا را شکل دهند.
سفر از همان جایی آغاز شد که قرار بود یکی از حلقههای اصلی این روایت باشد؛ راهآهن تهران. قطار گردشگری حرکت کرد و با فاصله گرفتن از پایتخت، روایت هگتا از گردشگری نیز شکل دیگری به خود گرفت؛ روایتی که این بار نه در سالن یک نشست خبری، بلکه در مسیر سفر و میان پروژههایی که بخشی از آنها در حال ساخت و بخشی در آستانه بهرهبرداری هستند، دنبال میشد.
عنوان سفر، «از ریل تا گردشگری، از ساحل تا سلامت» بود، عنوانی که قرار بود در طول دو روز معنای خود را پیدا کند. از یک سو، واگنهای قدیمی راهآهن و برنامه نوسازی آنها در زنجیره سفر قرار داشتند و از سوی دیگر، دهکده ساحلی انزلی، پروژههای اقامتی و در نهایت دهکده سلامت، جایی که قرار است گردشگری با تندرستی و آرامش گره بخورد.
اما مقصد اصلی خبرنگاران در این سفر، انزلی بود؛ جایی که در میان صدای موج و فضای سبز دهکده ساحلی، پروژههایی معرفی شدند که هگتا آنها را بخشی از مسیر تازه خود برای استفاده از داراییها میداند.
سه روز برای بالا آمدن یک ویلا
اولین توقف، پروژه ۱۴ واحدی «دریا» در دهکده ساحلی انزلی بود. در نگاه نخست، چیزی که بیش از همه جلب توجه میکرد، سرعت ساخت بود. سازههایی که قرار نیست ماهها درگیر دیوارچینی، اجرای سقف و عملیات سنتی ساختوساز باشند، بلکه بخش عمدهای از آنها پیشساخته است و در محل نصب میشود.
سید میثم سیدباقری، مدیرعامل شرکت دهکده ساحلی، درباره این پروژه توضیح داد که سازه هر ویلا در مدت حدود سه روز از مرحله فونداسیون تا تکمیل سازه و سقف نصب شده است. به گفته او، ۱۴ پلاک این پروژه طی حدود چهار ماه به این مرحله رسیدهاند و بخشی از واحدها نصب شده و عملیات نصب سایر واحدها نیز ادامه دارد.
ایده ساخت، شبیه کنار هم گذاشتن قطعات یک پازل است. ۲۱ قطعه مختلف میتوانند با ترکیبهای متفاوت، تیپهای متنوعی از ویلا را شکل دهند. این موضوع به گفته مدیرعامل شرکت، دست معمار را برای طراحی باز میگذارد و همزمان سرعت اجرای پروژه را افزایش میدهد.
سازهها همچنین بر اساس توضیحات ارائهشده، برای مقاومت بالا طراحی شدهاند و استانداردهای لازم ساختمان را پشت سر گذاشتهاند. اما ویژگی دیگری که در این پروژه مورد تأکید قرار گرفت، تلاش برای کمترین مداخله در زمین بود؛ سازههای پیشساخته با پیچ و مهره روی زمین قرار میگیرند و در صورت نیاز قابلیت جابهجایی دارند.
روی سقف ویلاها نیز قرار است از پنلهای خورشیدی استفاده شود. سیستم هوشمند ساختمان این امکان را فراهم میکند که برخی تجهیزات از راه دور و از طریق تلفن همراه کنترل شوند؛ از روشن کردن استخر و پکیج گرفته تا کنترل آبیاری.
این پروژه قرار نیست صرفاً یک مجموعه ویلایی باشد. به گفته مدیران، همه واحدها با کانسپت گردشگری تعریف شدهاند و در کنار آنها امکاناتی مانند فضاهای ورزشی، مسجد، فروشگاه، کافه و رستوران در دهکده ساحلی وجود دارد.
نکته مهمتر، اما قدمت همین دهکده است. مجموعهای حدود ۲۰۰ هکتاری که ساخت آن به دهه ۵۰ بازمیگردد و امروز بیش از هزار ویلا و صدها واحد آپارتمانی را در خود جای داده است. بخش قابل توجهی از این مجموعه در طول سالهای گذشته ساخته و واگذار شده و اکنون پروژههای جدید در میان همین بافت قدیمی در حال شکلگیری هستند.
ویلاهایی که به دریا نزدیکترند
چند قدم آنطرفتر، پروژه هشت واحدی «دریا» قرار داشت، متفاوت با ساختمانهای قبلی. اینجا زمین شیب بیشتری دارد و به دلیل ارتفاع و توپوگرافی، امکان ایجاد زیرزمین فراهم شده است.
هشت ویلای دوقلو و تریپلکس در این بخش ساخته میشود. واحدهایی که علاوه بر فضاهای اقامتی، در زیرزمین خود امکانات ورزشی، استخر و سالن بدنسازی خواهند داشت.
موقعیت سهبر پروژه و دسترسی مستقل هر واحد، از ویژگیهایی بود که مدیران شرکت روی آن تأکید داشتند. تفاوت این پروژه با واحدهای پیشساخته قبلی نیز در استفاده از سازه بتنی است، چرا که اینجا برخلاف پروژه نخست، شرایط زمین امکان اجرای زیرزمین را فراهم کرده است.
اینجا دیگر صحبت از ساخت یک ویلا نیست، صحبت از تبدیل زمین و دارایی قدیمی به محصولی جدید برای بازار گردشگری است. هگتا میخواهد داراییهایی که در طول دههها شکل گرفتهاند، همچنان در چرخه اقتصادی باقی بمانند و نسل تازهای از خدمات را به آنها اضافه کند.
وقتی سلامت وارد زنجیره سفر میشود
اما مهمترین بخش سفر، در ادامه و در «دهکده سلامت و تندرستی گیلورا» قرار داشت که به گفته مدیران هگتا قرار است گردشگری را با سلامت و آرامش پیوند بزند.
نام «گیلورا» از ترکیب «گیل» و «اورا» گرفته شده و ایده اصلی آن، ایجاد فضایی برای آرامش، تندرستی و تجربه متفاوت از سفر است.
ساختمان پروژه در گذشته کاربری دیگری داشته و قرار بوده بخشی از عملیات ساخت دهکده ساحلی را پشتیبانی کند. حالا، اما همان فضا به مجموعهای سلامتمحور تبدیل شده است که فاز اقامتی آن نیز با ساخت حدود ۱۰ کلبه سوئیسی تکمیل خواهد شد.
در اینجا قرار نیست گردشگر فقط اتاقی برای خواب داشته باشد. برنامهریزی برای مشاوره سلامت، کافه سلامت، هایپر سلامت، خدمات آرامش و ماساژ، حرکات اصلاحی، خدمات مرتبط با طب ایرانی و برنامههای ذهنآرامی بخشی از این مدل است.
در اتاق «مشاوره حال خوب»، مراجعهکننده قرار است ابتدا توسط پزشک متخصص طب ایرانی ارزیابی شود و سپس بر اساس شرایط فردی، سبک زندگی و نیازهایش، مسیر سلامت دریافت کند. در کنار پزشک طب ایرانی، متخصص تغذیه، روانشناس و متخصص حرکات اصلاحی نیز در تیم پیشبینی شدهاند.
در بخش دیگری از مجموعه، «کافه سلامت» قرار دارد؛ فضایی که قرار است خوراکیها و نوشیدنیهای سالم را در کنار محصولات و ایدههای برگرفته از طب ایرانی ارائه کند. «هایپر سلامت» نیز با عرضه محصولات مرتبط با سبک زندگی سالم، حلقه دیگری از این زنجیره خواهد بود.
مدل طراحیشده برای این مجموعه، اقامتهای کوتاهمدت و تورهای چندروزه سلامت را هدف گرفته است. گردشگر میتواند چند روز از فضای روزمره فاصله بگیرد، مشاوره سلامت دریافت کند، از خدمات آرامش و تندرستی استفاده کند و در نهایت با برنامهای برای اصلاح سبک زندگی به خانه بازگردد.
از دارایی تا زنجیره گردشگری
علیرضا تابش، مدیرعامل و نایبرئیس هیأتمدیره هگتا، در گفتوگو با خبرنگاران، این پروژهها را جدا از یکدیگر نمیداند. از نگاه او، ریل، مسیر سفر، مقصد، اقامت، سلامت و تجربه گردشگر حلقههای یک زنجیره هستند.
این نگاه، شاید مهمترین بخش روایت جدید هگتا باشد، اینکه یک شرکت گردشگری صرفاً مالک هتل، واگن یا زمین نباشد، بلکه بتواند از مجموعه این داراییها محصول گردشگری خلق کند.
در این مدل، سفر از قطار آغاز میشود، به مقصد میرسد، در هتل یا دهکده اقامت ادامه پیدا میکند و میتواند با خدمات سلامت و تندرستی کامل شود.
برای همین است که در بخش ریلی نیز نوسازی واگنها مطرح شده است. واگنهای قدیمی خلیج فارس و سیمرغ که عمر آنها بیش از ۴۵ سال اعلام شده، قرار است بازسازی شوند و برای ادامه سیر آماده شوند. همزمان برنامه پنجستاره کردن بخشی از واگنهای چهارستاره رجا نیز در دستور کار قرار گرفته است.
حلقهای که باید اضافه شود
در صحبتهای مدیران هگتا، یک کلیدواژه بارها تکرار شد: بخش خصوصی. رویکرد جدید این مجموعه قرار نیست تمام فعالیتها را در اختیار شرکتهای تابعه نگه دارد. واگذاری بهرهبرداری از برخی ظرفیتهای کمبازده، مشارکت در پروژههای جدید و استفاده از سرمایه و دانش تخصصی بخش خصوصی، بخشی از این مسیر است.
نمونه آن، واگذاری بهرهبرداری از هشت رستوران زیانده در مجموعه ایرانگردی و جهانگردی عنوان شد که قرار است دارایی موجود را از یک فعالیت کمبازده به یک ظرفیت اقتصادی فعال تبدیل کند.
در نگاه هگتا، موفقیت یک پروژه فقط با ساخت ساختمان سنجیده نمیشود. پروژه باید اشتغال ایجاد کند، ماندگاری گردشگر را افزایش دهد، اقتصاد محلی را فعال کند و برای سرمایهگذار و کسبوکارهای اطراف نیز فرصت بسازد. هگتا تلاش دارد روایت تازه خود را با یک تغییر در نگاه توضیح دهد: عبور از داراییداری به ارزشآفرینی.
حالا باید منتظر ماند و دید این روایت تا چه اندازه میتواند از مرحله پروژه و وعده عبور کند و در مقصد، در اقتصاد محلی، در کیفیت سفر و در تجربه واقعی گردشگر خود را نشان دهد. و آیا این بار زنجیره گردشگری میتواند از روی کاغذ به تجربه واقعی مسافر تبدیل شود؟
انتهای پیام/
