برچسب - ناترازی بنزین
ناترازی بیش از ۳ میلیارد دلاری بنزین و واردات بنزین در سال جاری است که باید با تمرکز بر تنوع بخشیدن در سبد سوختی کشور به سمت کاهش ناترازی و واردات بنزین حرکت کنیم. یکی از راهکار‌های اصلی در جهت حل معضل ناترازی بنزین کشور در دولت چهاردهم حرکت به سمت دوگانه‌سوز شدن خودروهای فعال در صنعت حمل و نقل و تنوع بخشیدن به سبد سوختی است.
کد خبر: ۲۱۱۸۵۳۴
۱۴۰۳/۰۵/۰۳
مسئله ناترازی بنزین نیازمند اقدام فوری است. کاندیدا‌های انتخابات ریاست جمهوری باید با ارائه راهکار‌های قابل اجرا، نشان دهند توانایی مدیریت این بحران را دارند. این مسئله نه تنها بهبود وضعیت اقتصادی و کاهش فشار بر بودجه را بدنبال دارد، بلکه می‌تواند به بهبود کیفیت زندگی مردم و حفاظت از محیط زیست نیز کمک کند.
کد خبر: ۲۱۰۸۱۶۱
۱۴۰۳/۰۴/۰۳
یک کارشناس انرژی گفت: با کاهش وابستگی به بنزین وارداتی از طریق فعال شدن مسیر دوگانه‌سوز کردن خودروها، کشور می‌تواند علاوه بر کنترل ناترازی بنزین و کاهش چشمگیر واردات بنزین، در مسیر مربوط به حفظ منابع ارزی خود نیز پیشرفت جدی داشته باشد.
کد خبر: ۲۱۰۶۸۸۸
۱۴۰۳/۰۴/۰۱
یکی از اساسی ترین معضلات ایران در حوزه سوخت، محدودیت سبد انرژی است که متأسفانه به دلیل ذخایر عظیمی که در کشور وجود دارد، هرگز درخصوص تغییر وضعیت آن، اقدامی عملی صورت نگرفته، اما هم اکنون کشور با ناترازی بنزین دست و پنجه نرم می کند.
کد خبر: ۲۱۰۳۴۴۲
۱۴۰۳/۰۳/۲۰
اگرچه ایران دارای یکی از بزرگترین منابع انرژی جهان است به همان اندازه نیز دچار بدمصرفی و سوء مدیریت این منابع بوده و خطرات ناشی از آن نیز مانند ناترازی گاز و بنزین، هم گریبانگیر این منابع بزرگ شده است.
کد خبر: ۲۱۰۳۴۴۰
۱۴۰۳/۰۳/۱۹
یک کارشناس انرژی گفت: کیفیت پایین خودروهای ایرانی منجر به افزایش مصرف سوخت و در نتیجه کمبود انرژی و نیاز به واردات بنزین نزدیک به ۴ میلیارد دلار در سال ۱۴۰۳ شده است در حالی که باید واردات بنزین را به صفر برسانیم و ناترازی بنزین را از بین ببریم.
کد خبر: ۲۱۰۱۸۹۴
۱۴۰۳/۰۳/۱۹
با افزایش مصرف بنزین و عدم وظایف دولت گذشته در پالایشگاه سازی و اجرای برنامه های کاهش مصرف سوخت، از صادر کننده بنزین به وارد کننده بنزین تبدیل شده ایم؛ بزودی حجم واردات روزانه به ۱۸ میلیون لیتر می رسد.
کد خبر: ۲۰۸۸۸۲۸
۱۴۰۳/۰۲/۱۴
جایگزینی خودروهای برقی و موتورهای الکتریکی با خودروهای احتراق داخلی در دستور کار خیلی از کشورها قرار گرفته است؛ در حال حاضر 35 درصد از فروش خودروهای جهان، به خودروهای برقی اختصاص یافته که رقم بالایی محسوب می‌شود.
کد خبر: ۲۰۸۷۹۷۱
۱۴۰۳/۰۲/۱۲
مصرف به شدت بالای بنزین در داخل، ایران را از یک کشور صادرکننده این سوخت، عملاً به وارکننده بنزین بدل کرده و از آنجایی که بنزین یک کالای استراتژیک محسوب می‌شود، این موضوع تبعات سنگینی را برای کشور در پی خواهد داشت.
کد خبر: ۲۰۸۷۹۶۷
۱۴۰۳/۰۲/۱۱
رسیدگی به ناترازی بنزین نیازمند رویکردی چند جانبه شامل کاهش مصرف خودروهای داخلی، ترویج استفاده از سوخت‌های جایگزین مانند CNG و بهبود کارایی توزیع سوخت است.
کد خبر: ۲۰۸۶۰۴۴
۱۴۰۳/۰۲/۰۹
در حال حاضر ایران بین ۱۰ تا ۱۵ میلیون لیتر در روز ناترازی بنزین دارد که عدم النفع این عدد نزدیک به ۴ میلیارد دلار است که متأسفانه به دلیل غیراستاندارد بودن خودروها، عدم اسقاط خودروهای فرسوده، بدمصرفی و... به جای ارزآوری، در داخل به هدر می رود.
کد خبر: ۲۰۸۵۸۴۱
۱۴۰۳/۰۲/۰۷
تردد بیش از ۱۳ میلیون خودروی فرسوده در کشور که در روز بیش از ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می‌کنند یکی از چالش‌های بزرگ حوزه انرژی است که در شرایط ناترازی بنزین ، خسارات شدیدی به بدنه اقتصاد کشور وارد می‌کند.
کد خبر: ۲۰۸۵۸۳۶
۱۴۰۳/۰۲/۰۶
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: باید خودروهای هیبریدی و برقی را جایگزین خودروهای فرسوده فعلی کنیم. تنوع سبد سوختی، نوسازی ناوگان حمل و نقل و برقی کردن خودروها باید مورد توجه قرار گیرد.
کد خبر: ۲۰۶۸۱۲۶
۱۴۰۲/۱۲/۱۸
در شرایط فعلی و در صورت غفلت از اجرای طرح های مقابله‌ای با افزایش بی‌رویه بنزین، بیش از 2.5 برابر بودجه شهرداری تهران خرج واردات بنزین می‌شود.
کد خبر: ۱۵۰۴۹۸۱
۱۴۰۲/۰۵/۰۹
در این گزارش سیاست‌های هند و چین در جهت توسعه صنعت CNG بررسی شده است.
کد خبر: ۱۴۴۶۸۳۷
۱۴۰۱/۱۲/۲۱
اخبار برگزیده
پرونده ویژه
تبلیغات متنی