مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در گفت‌و‌گو با برنا اعلام کرد:

کاهش سهم خودرو‌ها در آلودگی هوا در سیاهه جدید

|
۱۴۰۴/۱۱/۱۲
|
۰۷:۰۰:۰۳
| کد خبر: ۲۳۰۶۶۰۰
کاهش سهم خودرو‌ها در آلودگی هوا در سیاهه جدید
برنا- گروه اجتماعی؛ مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران اعلام کرد: براساس سیاهه جدید آلودگی هوا، سهم خودرو‌ها و منابع متحرک در کاهش الودگی هوا به نحو قابل تاملی کاهش یافته است.

فاطمه کریمی، مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در گفت‌و‌گو با برنا با اعلام این خبر گفت: به روز‌رسانی اطلاعات مرتبط با آلودگی هوا و منشأء آنها یکی از ضروریت‌های زیست محیطی هر کشوری است. مسلماً در مدت ۸ سالی که از سیاهه قبلی در سال ۹۶ گذشته، بسیاری از فاکتور‌های مؤثر در آلودگی هوا؛ تغییر کرده‌اند؛ بنابراین اگر می‌خواهیم با این پدیده مقابله کنیم باید ابتدا اطلاعات درست و جامعی در مورد آن داشته باشیم.

مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه مطالعات در این زمینه با همکاری دانشگاه علم و صنعت و نظارت نهایی دانشگاه تهران انجام شده است ادامه داد: مطالعات بخش منشأء‌یابی ذرات معلق هم با تفاهم نامه سه جانیه اخیر است که شهریور ماه منعقد شده و چند ماهی تا اتمام آن زمان لازم است، صورت می‌گیرد. البته بخشی از این منشأء‌یابی در سیاهه نیز آمده است ولی مطالعات دقیق‌تر آن در تفاهم نامه سه جانبه اخیر در حال انجام است.

وی با ذکر اینکه سهم منابع متحرک در سیاهه جدید کمتر شده و در عوض تأثیرو سهم منابع ثابت افزایش پیدا کرده است تصریح کرد: البته این روند کاهشی طبیعی است چرا که طی سال‌های اخیر از آمار خودرو‌ها و موتور‌های کاربراتوری کم شده است بنابراین سهم مونوکسید کرین به عنوان یک آلاینده کمرنگ‌تر شده است. از سویی کیفیت بنزین‌ها هم نسبت به گذشته به نحو ملموسی بهترشده است؛ بنابراین طبیعتا سهم آلایندگی منابع متحرک در آلودگی هوای تهران نیز کاهش پیدا کرده است.

کریمی با اشاره به تعدادی از منابع ثابت آلاینده هوا که در سیاهه آلودگی جدید به آنها اشاره شده نیز گفت: به عنوان مثال در این گزارش از مشتقات نیتروژن که محصول طبیعی فرآیند‌هایی مانند کشاورزی است و از طریق سوزاندان بقایای محصولات کشاورزی تولید می‌شوند به عنوان یکی از منابع ثابت آلاینده نام برده شده است. یا همین طور از «VOC»‌ها که جزء مواد آلی فرار محسوب می‌شوند بیشتر از طریق جایگاه‌های سوخت یا خودرو‌های حمل سوخت منتشر می‌شوند. همچنین از رادیکال‌های آزاد اکسیژن (o) که با اکسیژن ترکیب شده و ازن را تشکیل می‌دهد و خودش یکی از منابع آلاینده محسوب می‌شود نیز؛ به عنوان منبع دیگری از آلاینده‌ها یاد شده است. رادیکال آزادی که از طریق «ناکت»‌هایی به وجود می‌آید که منبع آن خودرو‌ها، پالایشگاه‌ها یا منابع خانگی هستند؛ بنابراین برخلاف تصور کنونی ما، منابع ثابت هم نقشی مهم را در آلودگی هوا دارند.

مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران همچنین با ذکر اینکه به زودی از این سند سیاهه جدید آلودگی هوا که ارزیابی آمار و گزارش‌های ۳۰ سازمان و نهاد و وزارتخانه است، رونمایی خواهد شد افزود: در این سیاهه به نقش آلاینده معادن شن و ماسه، اتوبوس‌ها و خودرو‌های عمومی، ترمینال‌ها، فرودگا هها، حمل و نقل ریلی و همچنین پسماند سوزی به عنوان دیگر آلاینده‌های مهم هوای تهران پرداخته شده است.

انتهای پیام/

نظر شما
پیشنهاد سردبیر
بانک صادرات
بلیط هواپیما
دندونت
بانک صادرات
بلیط هواپیما
دندونت
بانک صادرات
بلیط هواپیما
دندونت